Le prix de « l'International Van of the Year 2021» vient d'être décerné à la nouvelle triplette électrique de PSA, le Peugeot e-Expert, le Citroën ë-Jumpy et l’Opel Vivaro-e.
Un Kangoo raccourci de 40 cm, trois portes, quatre sièges et une partie arrière découvrable : place au Be Bop. Arrivé en 2009, il a tiré sa révérence trois ans plus tard. Le be Bop a fait un flop et même une petite décennie plus tard, les collectionneurs le boudent. Tout ce qui est rare n'est pas forcément cher, malgré les indéniables talents de ce seul et unique ludospace coupé qui a inventé un genre, sans jamais être copié. Et pour cause.
Les ludospaces de PSA et leurs versions utilitaires seront disponibles en 100 % électrique l'année prochaine.
Curieuse rencontre pour les gendarmes de l'Orne. Ces derniers ont en effet interpellé sur la route un automobiliste au volant de sa Peugeot 308 CC chargée d'un gros carton contenant un objet très particulier : un chauffe-eau.
Grosse évolution pour les Trafic Combi et SpaceClass : face avant entièrement redessinée, planche de bord inédite, nouveaux équipements.
Citroën ajoute à la gamme du Berlingo une série spéciale Rip Curl, entre les niveaux Feel Pack et Shine.
Sur les réseaux sociaux, Renault a donné un avant-goût du Trafic restylé. La présentation devrait avoir lieu dans les prochains jours.
Amazon et Rivian dévoilent les premières images du van développé pour la méga commande de 100 000 unités du géant du commerce et de la distribution. Ce dernier compte dépolluer sa gamme de véhicules de livraison interne.
Dossier
Successeur de la vénérable Estafette, le Renault Trafic fête ses 40 ans d’existence. A la clé, quelque deux millions d’unités vendues depuis sa naissance en septembre 1980 !
La firme japonaise accorde un délai un peu plus long pour la fermeture de sa structure basée à Barcelone. De quoi laisser du temps supplémentaire aux élus locaux pour trouver un repreneur et une solution pour les 3000 employés ainsi qu'une partie des 20 000 personnes des sous-traitants.
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