Rumeur
La marque à l'étoile présentera lors du salon de Paris en octobre prochain une étude de véhicule surélevé à benne très proche d'un futur modèle de série. L'auto ciblera fin 2017 sur le marché des utilitaires le Volkswagen Amarok.
Les conducteurs d'utilitaires ont souvent la réputation de conduire mal, vite, et de manquer de courtoisie au volant. Cette étude, réalisée par TNS pour le compte de Tom Tom Telematics, montre que les utilitaires mais aussi les autos de sport et puissantes sont les plus mal vues en France, Angleterre, Allemagne et aux Pays-Bas.
Le Volkswagen Multivan monte en gamme avec cette configuration très premium. Avec ses technologies de sécurité et ses équipements dernier cri, le modèle se destine principalement aux professionnels.
Toyota et PSA nous refont le coup de la triplette Aygo/108/C1 mais dans un format différent. Cette fois-ci le japonais s'est associé au groupe français pour son utilitaire ProAce déjà connu en version tôlée mais présenté en première mondiale dans sa version vitrée au Salon de Genève, le ProAce Verso.
La firme nippone ajoutera à sa gamme des utilitaires légers le NV300. Ce dernier se positionnera entre le NV200 et le NV400. Le constructeur français Renault sera en charge de sa production pour le Vieux Continent dans l'usine de Sandouville.
Alors que Citroën joue la carte de l'originalité avec le concept SpaceTourer Hyphen, Peugeot, de son côté, mise sur le sérieux et le haut de gamme avec ce concept de Travaller baptisé i-Lab.
En fin d'année dernière, nous découvrions non pas un mais trois utilitaires d'un coup : les cousins Toyota ProAce, Peugeot Traveller et Citroën SpaceTourer. Ce dernier remplace chez Citroën le Jumpy pour la partie transport de personnes et vise très clairement le Volkswagen Multivan, star du segment en Europe.
La firme italienne dévoilait en octobre l'avant de son véhicule à benne destiné à l'Amérique du Sud. Le voici maintenant sous son angle opposé : l'arrière.
La rumeur de l'arrêt du projet de remplacement du Skoda Roomster vient d'être confirmée par le constructeur du groupe Volkswagen. La seconde génération du modèle ne sortira pas alors que son lancement devait se dérouler dans quelques mois.
Le van de la firme de Wolfsburg vient d'être récompensé par le prix international du véhicule utilitaire de l'année 2016 (Van Of The Year).
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