Si la Hyundai i30 fait jeu égal avec la Kia Cee’d (avec les motorisations Diesel 90 et 115 ch) -et vient également titiller les meilleures compactes du marché européen, elle offre moins de choix (motorisations et niveaux d’équipement) que sa demi-sœur et une garantie moins spectaculaire, tout en s’affichant pour l’instant à des tarifs supérieurs. Ceci noté, elle offre toutefois un bon rapport prix/équipement/prestations, comparable à la Fiat Bravo par exemple, ce qui n’est déjà pas si mal. Le temps des coréennes sans âme et à prix cassé semblent définitivement révolu…
La gamme, les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.4 16v 109 ch bvm65 Pack Clim | 16 400 € | € | |
| 1.6 CRDi 90 ch bvm5 Pack Clim | 18 100 € | € | |
| 1.6 CRDi 90 ch bvm5 Premium | 19 200 € | € | |
| 1.6 CRDi115 ch bvm5 Premium | 19 900 € | € | |
| 1.6 CRDi115 ch bva4 Premium | 20 900 € | € | |
| 2.0 CRDi140 ch bvm6 Féline | 22 990 € | € |
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