La révolution stylistique chez Renault prend forme. Après l'arrivée de Laurens van den Acker en tant que successeur de Patrick Le Quément parti en retraite, le départ des anciens cadres comme Thierry Métroz nommé chez Citroën, voici l'arrivée d'un autre designer de standing international au sein du Losange : Anthony Lo. L'homme n'est pas extrêmement connu mais son cursus est déjà fourni et il a à son actif quelques réussites.

Diplômé du Royal Collège of Art de Londres, Anthony Lo, 45 ans, a débuté sa carrière chez Lotus en 1987. Il exercera 3 ans chez Audi à partir de 1990 avant d'entrer chez Mercedes pour qui il dessinera le concept F200 (1996) qui sera à l'origine de la Mercedes Classe S du renouveau (esthétique), la W220. En 2000, il suit son ami Michaël Mauer, auteur de la SLK chez Saab, puis sera promu responsable du Design Avancé GM Europe et y restera jusqu'à aujourd'hui.

Sa démission est une surprise alors que l'horizon semblait s'éclaircir pour GM Europe. CarDesign News nous apprend en même temps que son départ, son lieu de destination et c'est là aussi une surprise puisqu'il s'agit de Renault.

Anthony Lo sera désormais le patron du Design Extérieur de Renault et sera placé sous la responsabilité directe de Laurens van den Acker. À son actif, on peut également citer les Saab Aero X, 9-X, 9-5 dernière mouture ou encore le concept Opel GTC 2006