Certes, passer d'un 6 cylindres à un 4 cylindres n'est pas de nature à donner le sourire aux fans de la marque à l'hélice mais si l'on jette un œil aux caractéristiques des 2 blocs, l'échange ne devrait pas mettre à mal les performances proposées. En effet, si le 6 en ligne 2,5l du Z4 sDrive23i propose 204 ch et 250 Nm de couple, le futur 4 cylindres suralimenté développera une puissance équivalente, plus de couple, le tout en faisant baisser la consommation.


Ce moteur se retrouvera également dans la prochaine Série 1, dans la future petite de BMW mais aussi dans les versions d'entrée de gamme de la Série 3.


via automobilemag