Comme prévu la nouvelle Dodge Challenger se positionne par rapport à une certaine Ford Mustang et voit sa gamme se développer. Présentée dans sa version la plus puissante SRT8 (pour plus de détails je vous convie ici ou là par exemple), elle sera également disponible en SE à moteur V6 et R/T à moteur V8.
La Dodge Challenger SE (en bleu dans la gallerie photo) est par un V6 3,5 litres associé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. Développant 250 ch, son V6 fournit un couple de 339 Nm.
On monte ensuite en gamme avec une version intermédiaire, la R/T. Forte de 370 ch grâce à un V8 HEMI 5,7 litres, associé cette fois-ci à une boîte de vitesses toujours automatique mais à 5 rapports, cette R/T correspond davantage à ce qu’on est en droit d’attendre d’un tel modèle, à tout le moins imaginer (ce qui compte pour beaucoup). Le couple atteint sur la R/T 540 Nm. Là aussi, son conducteur se sentira plus à l’aise...
Source: Serious Wheels
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