Dernière des quatre nouveautés présentées en exclusivité au Mondial de Paris sur le stand Chevrolet, l'Aveo s'est offert une cure de rajeunissement qui, comme le reste de la gamme, lui a offert une petite piqûre d'agressivité bienvenue initiée sur le concept car Aveo RS du Salon de Détroit.
En direct du Mondial de Paris 2010 : Chevrolet Aveo, la fausse méchante
L'effet est donné en grande partie par de nouveaux phares avec des optiques séparés qui lui donne un regard plus méchant. Les feux arrière sont un peu moins heureux, avec un arrière goût de tuning bon marché.
Malheureusement, cette attitude plus affirmée s'arrête quand on ouvre le capot : la gamme essence étrangement nombreuse mais avec des niveaux de puissance pourtant très proches se compose d'un 1,2l de 70 ou 86ch, d'un 1,4l de 100ch et d'un 1,6l de 115ch. Un moteur diesel est disponible pour la première fois pour l'Aveo, un 1,3l délivrant 75 et 95ch, avec système Stop/Start.
La Chevrolet Aveo restylée sera commercialisée à l'été 2011.
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