Prévue pour arriver en 2014, la prochaine Audi A4 (codée B9) devrait reposer sur une nouvelle plate-forme baptisée MLB Evo dont la principale caractéristique sera de peser de 120 à 150 kg de moins que l'actuelle. Du coup, l'A4 pourra grossir en volume pour se rapprocher des concurrentes telles que la BMW Série 3.
Pas de souci pour l'offre moteur pléthorique et toujours renouvelée du groupe, on imagine tout de même que les systèmes Start&Stop, de récupération d'énergie au freinage voire bientôt thermique seront installés sur une auto qui consommera forcément moins que l'actuelle. Les gammes de puissance vont de 150 à 350 ch en essence et de 150 à 300 ch en diesel.
Un modèle hybride dont le moteur électrique alimentera l'essieu arrière (système e-quattro) devrait permettre de rouler entre 30 et 60 km en mode 100% électrique.
Quant aux rendus 3D, ils sont particulièrement séduisants.
L'actuelle A4
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