La Reventon est passée par là. Oui, vous savez, la Lamborghini que l'on nous avait présentée comme sensationnelle. Dévoilée au dernier Salon de Francfort, elle a dû laisser un goût légèrement amer à ceux qui attendaient une véritable (nouvelle) supercar. Du coup, nous en aurions presque oublié la version plus radicale de la Murcielago, annoncée depuis maintenant plusieurs mois.

Heureusement, nos amis britanniques de chez Autocar sont là pour nous réveiller nos vieux souvenirs.

Au fait, quel est le programme. Tout simple: plus de puissance et moins de poids! Soit le V12 de la belle porté à la coquette puissance de 680 ch et un allègement évalué entre 100 et 130 kg par rapport à une LP640 donnée à 1660 kg (grâce à l'emploi de magnésium par exemple). Cette Murcielago aux seules roues arrières motrices sera baptisée SV et devrait apparaître d'ici la fin de l'année (sans doute du côté des Etats-Unis).

Selon Autocar, cette nouvelle SV servirait également de base à une nouvelle déclinaison pour le FIA GT (catégorie GT1).