Par Anonyme
"Oubliez la Reveton!" Avec plaisir. :)
Future Lamborghini Murcielago SV: oubliez la Reventon!
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Par Anonyme
"Oubliez la Reveton!" Avec plaisir. :)
Par Anonyme
Avec un programme pareil Lamborghini va finir comme Pagani ...
Par Anonyme
Enfin une lambo propulsion.Il était plus que temps.Une vrai lamborghini quoi :oui:
Par Anonyme
Clientèle américaine oblige
Par Anonyme
comme seul les pigeons sans peuvent raquer 1 million d'euros pour une batmobil, mais Lambo pensent aux amateurs d'automobiles
Par Anonyme
COMME QUOI SEUL LES PIGEONS excusez moi mais de bon matin.....
Par Anonyme
plus de puissance, plus legere, mais surtout ne touchez pas au style qui est toujours indemodable et d une rare beaute, a Lamborghini :lover:la beaute bestiale, a Aston Martin :love: l elegance sportive
Par Anonyme
:bien: Enfin la propulsion lambo tant attendu ! Un petit retour aux sources ca ne fait pas de mal... :oui:
Par Anonyme
le fait que se sera une propultion et non une 4RM pénalisera son 0 à 100,n'est ce pas ...
Par Anonyme
en passant de 4 a 2 roues motrice, et en employant du magnesium, ils ne gagne que 130kg??? :ptdr:ils sont vraiment nuls chez audi...
Par Anonyme
+ 100 Jacky :coolfuck:
Par Anonyme
"que 130kg" ... et ben, ce qu'il faut pas entendre!
Par Anonyme
+1000000 Jacky
Par Anonyme
Oui 100 ou 130 de gagné c'est pas énorme effectivement puisque c'est le surplus de poids que engendre le passage au système 4RM pour une voiture; la Gaillardo super legera gagne 100 kg sans perdre ces deux roues motrices avant , donc la suppression des 4RM+allègement par des matériaux high-tech devrait donner 200 ou 230 kg de moins plutôt pour que ça soit démonstratif et intéressant. reste que ça risque d'être une voiture bien plus intéressante que la Reventon, mais allez expliquer ça à millionnaire qui a acheter cette dernière, c'est peine perdu !!!
Par Anonyme
ca m'étonnerai quand meme beaucoup qu'ils oublient la transmission intégrale ....
Par Anonyme
Je ne crois pas moi non plus à cette suppression de la transmission intégral, c'est pratiquement le seul argument qu'ils sont aujourd'hui face à Ferrari, Autocar raconte n'importe quoi comme souvent d'ailleurs, c'est pour cela que je n'achète plus ce journal
Par Anonyme
tu porte bien ton nom de jacky toi t trop nul pauv naz va
Par Anonyme
Tu fait fait bien de te caché petite bite, par ce que Jacky il peu te niké la geul
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