Le CR-V a été le premier à s'opposer à la suprématie du Toyota Rav4 sur le segment des "SUV", ou véhicules de loisirs. Ce break surélevé reprend nombre de caractéristiques d'une berline conventionnelle, un discret "look baroudeur" en plus !

Les plus :

Qualité de vie à bord

Confort/Comportement

Equipement

Fiabilité

Les moins :

Plastiques intérieurs durs

Pas de diesel

Nos versions préférées :

Honda CR-V 2.0i ES 147 ch BVA

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