Dans l'offre de cabriolets 4 places des constructeurs généralistes, l'Opel Cascada est probablement celui qui offre la plastique la plus séduisante grâce notamment à sa capote en toile qui n'allonge pas son postérieur. Elle est de plus capable de s'effacer en 17 secondes et ce, jusqu'à 50 km/h, ce qui ne gâche rien. Pour que son modèle garde son pouvoir attractif, Opel a décidé de lui greffer le dernier 4 cylindres diesel maison dont le turbo est refroidi par eau et qui est déjà proposé sur Zafira Tourer et Insignia.
![L'Opel Cascada adopte un 2.0l CDTI de 170ch](https://images.caradisiac.com/images/3/1/6/1/103161/S1-L-Opel-Cascada-adopte-un-2-0l-CDTI-de-170ch-355583.jpg)
Il s'agit du 2,0l de 170 ch et 400 Nm de couple qui remplace l'ancien moteur de 165 ch en offrant 14% de couple en plus et surtout une consommation en baisse de 6% puisque elle tombe à 4,9l/100km avec un taux de rejets CO2 à 129 gr/km qui le rejette dans la zone neutre du bonus-malus écologique. Ce moteur Euro 6 envoie le Cascada de 0 à 100 km/h en 10,3s et à 218 km/h en vitesse de pointe.
En attendant son tarif France, notez qu'il est affiché à 30 500 euros en Allemagne.
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