La Honda FCX Clarity à l'hydrogène

Vous pouvez découvrir la Honda FCX Clarity au Mondial de Paris 2008 sur le Stand du constructeur japonais : cette berline (4 places) est équipée d'une pile à combustible à l'hydrogène qui ne rejette que de la vapeur d'eau (caractéristiques techniques : 134 ch, 256 Nm, réservoir de 4 kg d'hydrogène, 435 km d'autonomie et vitesse de pointe de 160 km/h). Depuis de nombreuses années, le constructeur Honda travaille sur le développement de la pile à hydrogène pour propulser les véhicules. Les obstacles rencontrés : le coût élevé de fabrication et des stations de ravitaillement à hydrogène peu nombreuses. Mais la situation évolue petit à petit.

Je vous rappelle que la Honda FCX Clarity est la première auto de série roulant à l'hydrogène ! La production commerciale en série limitée a démarré en juin 2008 au Honda Automobile New Model Cente. 200 FCX Clarity seront proposées en location de longue durée à des particuliers de 2008 à 2011 aux Etats-Unis et au Japon. Le tarif ? 600 dollars par mois sur trois ans. Une précision : la Honda FCX Clarity a été dévoilée lors du Salon de Los Angeles 2007 et elle a été présentée au Sommet du G8 en juillet 2008.