Terrifiant. Loin des envolées lyriques du V12 précédent, le V12 6,0l biturbo 1000 Nm de la Huayra est une vraie usine à gaz avec le son qui va avec. De l'intérieur, le souffle des turbos, les soupapes de décharge et le râle du V12 produisent conjointement un bruit à vous enfermer dans la boîte à gant dès les premiers kilomètres. De l'extérieur, heureusement, on perçoit encore un grognement rauque.
Par moment, c'est à croire que la chignole derrière vire à la cocotte minute et c'est presque avec bonheur qu'on entend la soupape entrer en action tant on s'inquiète de la suite des évènements dans notre dos. L'analogie à l'aéronautique faite par Horacio est réelle sur le plan esthétique, sur le plan de la sonorité moteur, j'hésite entre l'électro-ménager léger (mixeur, aspirateur …) et l'appareillage médical d'assistance respiratoire !
La Pagani Huayra à l'essai : sonorité terrifiante
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