La Porsche 911 GT3 RS avec un tout nouveau moteur atmosphérique

Les deux médias cités nous expliquent que Wolfgang Hatz, le patron de la R&D du constructeur de Stutgartt a confirmé au salon de Detroit qui se tient actuellement que la nouvelle GT3 RS sera bien équipée d'un tout nouveau bloc moteur. Il a précisé également qu'il ne s'agirait pas d'un bloc suralimenté et que l'auto serait livrée au départ avec une boîte PDK à double embrayage. Une option boîte manuelle serait toutefois à l'étude pour un peu plus tard même si selon Hatz, la clientèle a désormais compris l'intérêt (et les atouts) de la boîte PDK sur ce type de modèle. Hatz a aussi affirmé qu'il y aurait bien plus d'écart entre les GT3 et GT3 RS type 991 qu'entre les précédentes versions type 997.

Les problèmes d'incendie répertoriés sur la 911 GT3 ont-ils poussé à ce choix ? Est-ce réellement un tout nouveau bloc ou simplement un bloc revu et surtout corrigé de ses défauts afin de pouvoir délivrer la puissance requise pour un tel modèle ? Réponse très bientôt. En attendant, profitons de l'article d'Autobild pour apprécier leurs rendus virtuels de cette imminente GT3 RS qui promet beaucoup avant même sa sortie.