Avec la sortie de la 918, nombreux sont ceux qui ont réfléchi à une utilisation de cette plateforme particulière pour proposer un autre modèle dans la gamme et ainsi rentabiliser les investissements. Étant donné que Porsche ne met actuellement pas de concurrence face aux Huracan, R8, 458 et consorts, on a assez vite imaginé une Porsche à moteur central qui pourrait faire l'affaire. Matthias Müller, le patron, avait même soutenu l'idée mais selon des sources internes relayées par le site Autocar, le feu vert n'a toujours pas été allumé. Une décision devait être prise en milieu d'année, mais à ce jour aucune confirmation n'a été rendue publique, le projet 988 que l'on attendait propulsé par un nouveau V8 4,0l de plus de 600 ch n'a donc toujours pas dépassé le stade des études de faisabilité.

Selon les Anglais, le projet a été gelé pendant que les ingénieurs travaillent sur la future Panamera attendue pour 2016 et le futur Cayenne. La 988 était attendue vers 2017, le timing devrait être difficile à tenir désormais.