« Mad »Mike Whiddett, vous le connaissez déjà si vous êtes des fidèles du Réveil Auto : ce jeune Néo-Zélandais, pilote professionnel de drift en D1NZ au sein de l'écurie Red Bull, a comme véhicule de fonction une Mazda RX7 FD à la célébrité planétaire.
Aujourd'hui, sa monture en est à sa cinquième génération de préparation, pas moins, avec des modifications dont la seule évocation donne l'eau à la bouche : le moteur 26B quadrirotor atmosphérique a été entièrement refait et dépasse maintenant les 650 ch, les biellettes et les rotules de direction autorisent un angle de braquage encore plus grand, les parties avant et arrière ont été découpées et remplacées par une structure tubulaire afin d'augmenter la rigidité tout en diminuant le poids de l'ensemble, portes, capot et coffres sont des pièces Seibon en carbone, la vitre arrière est maintenant en polycarbonate et les latérales cèdent leur place à des filets de protection tandis que le nouveau kit carrosserie BN-Blister est recouvert d'un film camouflage mat du plus bel effet mettant en valeur les très larges Work Equips repeintes dans les mêmes tons.
Quant à Mad Mike lui-même, un personnage qu'on adore ou qu'on déteste, il continue de peaufiner sa technique et a pour ambition de parfaire ses entrées en virage avec des angles dépassant largement les 90°... rendez-vous les 5 et 6 août à Sydney pour la première compétition de la saison.
Photos : Speedhunters
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