Un peu d’histoire ? – Implanté à Rouen le carrossier le Bastard a déjà eu les honneurs de cette rubrique lors de la présentation d’un de ses nombreux autobus réalisés sur la base du type H Citroën. Mais il était également producteur de carrosseries spéciales pour le transport des marchandises ou les véhicules publicitaires. Il produisit notamment un type H avec nacelle arrière à l’image des vieux autobus parisiens.
La miniature – Réduit pour Eligor, ce nouveau fourgon type H aurait tout pour ravir le collectionneur en raison de son arrière original. Malheureusement il est desservi par une finition assez aléatoire, du moins, sur le modèle devant moi. En effet, si lignes et volumes sont bien restitués et si la décoration singulièrement reflète la réalité du modèle il faut regarder cet exemplaire d’assez loin. Car, si l’on s’en rapproche trop il sera permis de constater, outre le strabisme des phares propres aux miniatures reproduisant des modèles Citroën, qu’ici ils sont implantés à des niveaux différents. Une première dans le genre. A cela ajoutons l’absence de clignotants à l’avant ou de boitier de flèches de direction, des essuie-glaces assez épais, mais surtout un pavillon rapporté à la découpe approximative qui laisse des jours importants en certains endroits. La plateforme arrière reçoit huit feux colorés en plastique encadrant l’immatriculation et la raison sociale, ainsi que les deux encoches de fixation, fort discrètes au demeurant. Pour la petite histoire il faut savoir que pour une fois qu’on a une photo de l’arrière du véhicule reproduit, lesdits feux ne sont pas les bons. Et que le fourgon est lourdement chargé à cette extrémité. Mais chut !!! J’ai rien dit, les feux sont jolis. L’habitacle reçoit le mobilier habituel tout en noir. Le soubassement est standard et la miniature roule bien.
CITROËN type HY – fourgon le Bastard de 1962
Eligor – collection type H Citroën, n° 10
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