L'original - Pendant l'occupation allemande la Poste se procura un temps des véhicules électriques avant que l'occupant n'en interdise la fabrication en juillet 1942. Parmi celles-ci il y eu quelque VLV Peugeot qui furent utilisées pour relever les boîtes aux lettres à Paris. Elle disposait d'une autonomie de 80 km et pouvait transporter deux personnes à 40 km/h.
La miniature - Déjà connue des collectionneurs pour avoir été proposée, dans une livrée sable, dans la collection Peugeot, sous le n° 24, cette VLV frappe par son côté lilliputien. Difficile d'imaginer deux adultes à bord. Les lignes et volumes sont correctement reproduits et malgré ses faibles dimensions les rares détails sont présents à l'exception toutefois des deux poignées de maintien du capot avant. Dommage que le phare cyclope n'est pas noirci, occupation oblige. Ce sera facile à faire pour la rendre plus réaliste. A bord un grand volant qui occupe beaucoup l'espace. Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule bien. Dommage que cette collection s'arrête ; elle nous proposait des modèles souvent inédits.

PEUGEOT VLV de 1941 - Norev - collection la Poste, n° 60 et dernier
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