Les Lotus Europe et Europa Special se targuent de lignes tout à fait particulières faisant de ce coupé anglais une auto vraiment à part. En effet plus que sa face avant de batracien (dont les clignotants ne sont sûrement pas inconnus aux amateurs de Lotus modernes), c’est vraiment son popotin qui interpelle, qui semble être le fruit de l’accouplement d’un pick-up et d’un coupé en raison d’une baie moteur qui singe une benne, et d’un pare-brise à l’inspiration très utilitaire.
Cette version Europa Special est animée par un bloc Lotus-Ford « Twin Cam » alimenté par 2 carburateurs double corps Dellorto pour une puissance annoncée de 126 chevaux, le tout couplé à une transmission manuelle 5 rapports.
Malgré ses 30 ans passés, elle ne fait assurément pas son âge...
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