Il fut un temps ou la Porsche 997 Turbo GT Street TechArt faisait rêver un ancien membre de la troupe Caradisiac, mais pourtant 2 ans plus tard la découvrir sous les clichés d'Eddy Clio ne me fait personnellement pas du tout la même impression.

La couleur tout d'abord ne joue pas vraiment en la faveur du kit qui apparaît assez massif, et outrancier. Nous qui sommes tant habitués à voir la 911 dans son éternelle robe sobre, et discrète... la pilule est difficile à avaler.

Heureusement techniquement la préparation est intéressante puisque le flat reçoit un kit de conversion comprenant les turbos VTG, une filtration sport, une ligne d'échappement libérée avec catalyseur métal, une gestion électronique, ainsi qu'une boite courte. La puissance annoncée est de 630 chevaux pour 820 Nm, lui permettant de pointer à 345 km/h et de passer de 0 à 200 km/h en 10,9 secondes.

La gestion de la suspension PASM est ajustée, et les jantes passent en 20 pouces.