Le message est clair. Polestar qui conçoit avec Volvo des versions sportives de modèles de la marque suédoise mais qui développe également des voitures du course pour le compte du constructeur suédois a pris l’initiative de célébrer les 20 ans de la Volvo 850 T5 R qui est un peu la « mamie » de toutes les Volvo sportives d’aujourd’hui.

Introduite en 1994, la 850 T5-R était à son époque un break particulièrement sportif et performant. L’auto avait droit à un cinq cylindres 2,3 litres turbo développant 240 ch et offrant un couple de 330 Nm lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 245 km/h mais aussi d’abattre le 0 à 100 km/h en sept secondes. Surtout, cette Volvo marquait une rupture certaine avec l’idée que l’on pouvait se faire des Volvo. Cette rupture avait été initiée quelques années plus tôt avec la simple introduction de la 850 puis de sa version T5 déjà relativement performante. C’était aussi l’époque durant laquelle Volvo et Renault flirtaient. Et c’était « bô » ! Aussi beau qu’une 145 !

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