La nouvelle Clio R.S 200 EDC (nom officiel) débarquera en concession à partir de la mi-mars mais il est possible dès à présent de la commander dans le réseau du constructeur au Losange. En effet, la grille de tarifs vient d'être officialisée pour la France, le prix de départ est fixé à 24 990 euros, soit 490 euros de plus que sa concurrente la plus directe, la Peugeot 208 GTI qui ne dispose pas de boîte double embrayage (mais est-ce un mal ?). Pour mémoire, la Clio R.S 200 EDC dispose d'un bloc 1,6l turbo de 200 ch et 240 Nm de couple, un châssis Sport ou un châssis Cup en plus de la boîte double embrayage EDC à 6 rapports à palettes fixes au volant. Les rejets CO2 sont fixés à 144 gr CO2/km soit un malus de 300 euros comme la 208.
Ce modèle dispose d'une molette de réglage R.S Drive à 3 modes (dont un Race) qui permet de changer les paramètres du temps de passage des rapports, de la réponse de l'accélérateur, de l'ESP, de la direction.
Voici les tarifs de la Clio R.S 200 EDC comprenant :
Badging "R.S. Renault Sport" sur bas de hayon arrière droit
Vitres de custode et lunette arrière surteintées
Becquet Spécifique Renault Sport
Bouclier ton caisse avec lame F1 Dark Métal Brillant
Barreau supérieur de calandre noir grand brillant
Badging R.S. sous logo de face avant
Jupe de bouclier arrière / Coques de rétroviseurs noir grand brillant
Baguettes latérales ton caisse
Double canules d'échappement chromées carrées
Diffuseur arrière Dark Métal Brillant
Masques de phares noirs avec liseré blanc
Insert rouge anodisé avec cerclage chromé et marquage R.S sur volant
Patins de pédales et repose pieds en aluminium
Fond de compte-tours spécifique RS gris
Marquage R.S. sur appuie-têtes avant
Joncs de protection inférieure de porte Dark Metal brillant
3 appuie-têtes arrière
Banquette arrière rabattable 1/3 2/3
ISOFIX aux places latérales arrière et passager avant
Siège conducteur réglable en hauteur
Volant cuir Renault Sport avec surpiqûres rouges et repère rouge en point milieu réglable en
hauteur et en profondeur
Levier de vitesses et poignée de frein à main en cuir avec surpiqûre rouge
ABS avec Répartiteur Electronique de Freinage EBV + Assistance au Freinage d'Urgence
Aide au démarrage en côte
Airbags frontaux et latéraux tête thorax
Condamnation/dé-condamnation à distance et condamnation automatique en roulant
Contrôle dynamique de trajectoire dé-connectable (ESP)
Dé-condamnation airbag passager
Double prétensionneurs aux places avant
Feux de jour à LEDs
Lève-vitres avant et arrière électriques, impulsionnel coté conducteur
Ordinateur de bord
Régulateur limiteur de vitesse
Capteurs de pluie et de luminosité
Carte Renault mains-libres (accès, démarrage, condamnation à l'éloignement)
Climatisation régulée
Boite de vitesses EDC 6 rapports avec palettes de passage fixes derrière le volant
Tablette multimédia connectée Renault R-Link : écran tactile 7", commande vocale, radio,
navigation TomTom®, audio streaming et téléphonie mains-libres Bluetooth ®, prises USB et
jack, connectivité à Internet et au véhicule, son auditorium « 3D » Sound by Arkamys
R-Sound Effect spécifique Renault Sport (lié à Renault R-Link)
Système Renault BASS REFLEX
Système R.S Drive
Indicateur de changement de vitesse (visuel et sonore)
Sellerie Renault Sport tissu Carbone foncé avec animations rouges
Châssis Sport
Jantes alliage 18" Dark Métal
Kit de gonflage et de réparation
NOUVELLE CLIO R.S. 200 EDC |
24 990 € |
Liste d’options |
PVC € |
Système multimédia MEDIA NAV (écran tactile 7", navigation, radio bluetooth,prise Jack, port USB) |
-400 € |
Aide au parking arrière |
250 € |
Caméra de recul (lié à Renault R-Link) |
450 € |
Cartographie Europe |
120 € |
Pack Cup (Châssis Cup, jantes 18" Noir brillant, étriers de freins rouges) |
600 € |
Pré-équipement alarme |
90 € |
Sellerie cuir |
1 000 € |
Sièges avant chauffants |
250 € |
RS Monitor 2.0 |
250 € |
Peinture Metalisée |
470 € |
Peinture Métalisée Spéciale |
570 € |
Peinture Spéciale Jaune Sirius |
1 600 € |
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