Cet engin qui reprend la plateforme de la Laguna 3 (le profil trahit sa provenance) sera donc baptisé Renault Latitude et devrait être présenté au prochain salon de Moscou puis ensuite à Paris pour le Mondial. Sa carrière débutera prioritairement sur les marchés émergents (Maghreb, Russie, Australie) et bien évidemment en Asie où elle sera produite à côté de la Samsung SM5 dont elle n'est qu'un rebadgeage, comme le Koleos.

Par rapport à une Laguna, cette Latitude mesure 19cm de plus (4,89m).

La commercialisation devrait débuter en 2011 mais on ne sait toujours pas quel sera l'avenir de cette Latitude sous nos … latitudes.


Le communiqué Renault

Renault présente aujourd’hui sa nouvelle berline familiale statutaire pour les grands

marchés mondiaux. Proportions équilibrées, dimensions extérieures généreuses, présence

de la face avant qui exprime la puissance des moteurs, coffre arrière volumineux : Renault

Latitude affiche une silhouette élégante et racée. Développée sur des bases techniques

reconnues pour leur robustesse et leur efficacité, cette nouvelle berline vient enrichir

l’offre du haut de gamme international de Renault. Attractive, elle vise les clients attentifs

au statut, à la qualité perçue, et au confort dans toutes ses dimensions. Dévoilée pour le

grand export au prochain salon de Moscou fin août, elle sera présentée en détail au grand

public européen au Mondial de Paris 2010.


Avec des dimensions extérieures généreuses (4,89 m de longueur, 1,83 m de largeur et 1,49 m

de hauteur), Renault Latitude affiche une silhouette élégante et racée. Depuis la face avant, les

projecteurs bi-xénon adaptatifs et directionnels dessinent les contours marqués de la calandre.

Soulignées par des éléments chromés, les lignes font la part belle au dynamisme et au statut. La

forme généreuse de la malle arrière laisse présager un volume de coffre au meilleur niveau du

segment. La signature lumineuse arrière, utilisant la technologie LED, encadre parfaitement le

bandeau chromé révélant le nom de Renault Latitude. Développée sur la base de Nouvelle SM5

récemment lancée sur le marché coréen, Renault Latitude bénéficie du savoir-faire de l’ingénierie

Renault. Ainsi, le confort et le silence de conduite, tout comme la précision du châssis et la

performance des motorisations, seront des arguments déterminants face à la concurrence.

En termes de qualité et de fiabilité, Renault Latitude reçoit des éléments issus et assemblés selon

les standards de l’Alliance et bénéficiera des bons résultats obtenus par Renault dans ces

domaines.

Dévoilée ultérieurement, la liste des équipements fera la part belle à l’innovation et au bien-être à

bord : ionisateur d’air bi-mode avec double diffuseur de parfum, air-conditionné tri-zone, siège

conducteur massant, système audio Bose Premium, carte Renault mains libres, etc.

Déclinée progressivement en fonction de ses pays de destination, Renault Latitude offrira à ses

différents clients des prestations dignes du haut-de-gamme. Elle se place en fer de lance de la

gamme des berlines internationales de Renault. Présentée lors du prochain Salon de Moscou,

elle sera commercialisée à l’automne 2010 principalement en Asie, Afrique, Russie, Turquie, Pays

du golfe, Australie et Mexique.

La version européenne sera l’une des nouveautés du Mondial de Paris. Exposée au public, elle

dévoilera ses atouts intérieurs et la totalité de sa gamme d’équipements et de ses motorisations.

La presse internationale sera invitée à l’essai avant la fin d’année 2010, pour une

commercialisation progressive dans la foulée.

A partir du 10 juin prochain, les clients seront invités à la découvrir plus en détail sur le site

www.renault-latitude.com.