Commentaires - Renault Latitude : la SM5 du Losange, c'est elle

et c'est quoi une Samsung SM5 ? c'est une laguna recarossé alors dire que cette latitude est un Rebadgage c'est un peu exagéré

Je trouve le design de cette "latitude" mieux réussi que notre laguna...

elle est plutot pas mal sobre classe pas moche quoi cool

maintenant faut attendre les photos interieurs mais vu les dernieres production du losange ya pu de quoi s inquieter

L'intérieur est repris de l'actuelle laguna et donc SM5... ;-)

Pas mal pour une Renault !!!!!!!

Une grosse Dacia quoi !

Elle est pas mal. Reste à voir le prix on risque des surprises de nouveaux mdr

Perso, je la trouve plus sympa que l'actuelle laguna.... en même temps, c'était pas difficile... lol Gip

Je n'irai pas jusqu'à la qualifier de séduisante, mais elle est homogène.

plutôt pas mal du tout, mais pourquoi avoir mis une si imposante calandre, un peu trop a mon gout (voir photo 2).

Sinon pas mal pour une voiture, mais pas sur qu'elle arrive chez nous un jour.

Cet engin qui reprend la plateforme de la Laguna 3 (le profil trahit sa provenance)

Ce n'est pas un argument digne d'un journaliste auto.

On peut faire des profils très différent sur une même plate forme.

voir la fiat Panda, la Fiat 500 et la Ford KA.

Le journaliste ne dit pas qu'il est impossible de faire autrement, il dit juste que les portes sont les mêmes. Il n'y a aucun argument, juste une constatation. Quant à la posture classique et surjouée du lecteur outré par le mauvais journaliste, il y a d'autres occasions bien plus dignes et justes d'ouvrir son tiroir à critiques.

Pas mal. C'est sobre, élégant, sans fioritures. Bien plus neutre que le design de la VelSatis. Espérons qu'elle sera vendu en France.

Elle ressemble drôlement à une... Lexus LS (surtout de face) !! :s

Mais ce sera la future Safrane en France ou pas ? Car on dit tout et son contraire depuis des semaines !

la calandre volée a la passat cc.

on dirai une lexus ES350 ET calandre de de la passat cc......mais pas mâle comme copie.

pas pire que la lagunaze actuelle ...

J'allais dire aussi qu'elle ressemble beaucoup à une Lexus.En tout cas elle est infiniment plus belle que la Laguna.

Un petit peu de fantaisie à la Audi pour les phares avants n'aurait pas fait de mal je pense, mais sinon j'aime bien :)

Par contre je trouve qu'elle a un petit air de Passat CC sur la première photo...

oui vous avez raison on dirai une LEXUS ES 350 ET calandre de la passat cc et sans oublié les phares de la saab 9-3......renault vole d'un peu par tous.....

Pourvu que ce ne soit pas le futur haut de gamme (remplaçante de la Vel Satis) de Renault! D'ailleurs, pour son HDG, Renault devrait laisser ça à son partenaire Nissan/Infiniti qui savent faire. Infiniti qui devrait récupérer des moteurs Mercedes!

Le design aurait été à la mode si elle était sortie il y a 10 ans. Là elle juste archi-banale. D'un autre côté c'est peut-être mieux que de prendre des risques sur le design pour se planter (Laguna, Vel Satis).

c est ca le renouveau stylistique de renault annoncé par Carlos?

la lexus n'est pas elle meme une copie de merco?

Renault est très sur la défensive. ça se voit qu'il ne prennent plus aucun risque stylistique. Dommage pour l'automobile qui revient même 15 ans en arrière. Au lieu de se ressaisir et corriger les bides (Vel Satis, Laguna ...), ils abandonnent la bataille en lançant des voitures banales et sans saveur.

Elle est NUL !

Une grosse Dacia: La calandre (TROP présente et donc imposante). Me fais penser certe à une lexus mais également au facelift de la Clio Campus..

Fraîcheur et joie de vivre ou sont ces mots ? Je pense qu'une voiture pour se démarquée par cette definition (DS3, RCZ, mini).

Renault nous refait le coup de la Safrane, le style y puisse sont disgn, mais c'est froid, et comme toujours des finition désastreuse qui franchement donne pas envie de déboursé 40 000€ pour cette coréenne(OMG lapsuce française : )

Pourquoi se partenariat avec Samsung, pour ne proposer qu'une SM5 rebadgée...Renault possède bien des parts chez Nissan non? Ils auraient pu piocher dans la bande d'organe de ce constructeur, notamment du côté de chez infiniti ^^. Pourquoi ne pas avoir proposé un "rebadgage" comme apparemment ils ne savent faire que cela, d'une infiniti M ??

Elle sera importé de Korée ?

La 508 n'a rien a craidre... face a cette japonnaise..françailisé (^^)qui donne un look de 9-3... Pff... Renault ne sais vraiment que faire des scénic et des clio...

Je la trouve pas mal du tout moi aussi. Manque un poil de caractère peut-être, je sais pas trop en fait, pour la trouver carrément chouette.

C'est complètement idiot de parler de rabadgeage pour des voitures certes très proches, mais qui ont été conçues en même temps. C'a n'est pas un rebadgeage, c'est un développement conjoint.

Très jolie, pour une voiture d'origine coréenne ! Dommage cependant qu'elle ne soit pas un peu plus francisée.

Tu n'as pas compris l'opération "repentance" de Renault, comme beaucoup.. Attendez la prochaine génération, le style va revenir. En attendant c'est dos rond, style sobre, mais mécanique fiable et prix intéressants pour le compromis.

Je préfère ma L3 estate, elle est beaucoup trop sobre, ca fait Dacia...

Biensur que si elle est plébicité, elle sera vendu en europe, mais ca n'est certainement pas le haut de gamme que veut sortir Renault...

Belle voiture, au style sobre, avec une sensation de robustesse, un rien de chrome pour afficher un style statutaire. Renault va chercher à contrer la C5 qui lasse déjà, une 508 qui promet,....Renault remonte la pente, et ça fait plaisir

Tres jolie voiture!!elle est statutaire et élégante!!elle disposera en plus d'une planche de bord spécifique différente de celle de la samsung sm5!!vraiment tres bien!!

je tiens quand même à rappeler à ceux qui l'ont oublier, mais cette voiture mesure 4m89 et ne joue donc pas du tout dans la même cour que la laguna 3.

Elle est plutôt rivale des audi a6, bmw 5, classe E, jag XF, saab 9-5, volvo s80 et consoeurs.

petite précision pour ceux qui ne connaissent pas samsung, il s'agit de la division coréenne de renault, et renault est dans le TOP3 en terme de qualité intérieure dans les pays où sont commercialisés les Samsung.

Il s'agit donc d'un constructeur de TRES GRANDE QUALITE.

@20h13 Une C5 qui lasse ??? comment ce fait-il que les ventes augmentes alors ??

SM comme Sado Mazo, ça leur va bien chez Renault. Z'aime souffrir! lol

SM5 ...si mes infos sont juste, plus une nissan rebadgé à moteur DCI pour l'Europe qu'une laguna.

Pour ceux qui doutaient que les Renault avaient perdu leur âme, en voici la preuve! Indépendament de son prix ou ses qualités, ce produit (difficile de parler de voiture) a autant de caractère qu'une Nissan Maxima ou Primera des années 90... Ce sont les Renault qui sont devenues des Nissan, merci Carlos!

la plus belle renault jamais conçue... en même temps c'est pas un exploit ^^

Un arrière de Mitsubishi, un avant de Honda Accord, bref très asiatique qd même. Mais bcp moins "prétentieux laid" qu'une VelSatis par exple. Reste à voir si les motorisations seront à la hauteur pr mouvoir ce "pas-que-beau" ...

A première vue elle est banale, et de la part de Renault on s'attend à plus original en France, d'ou une petite déception. Mais à deuxième vue elle est plutôt homogène, élégante, bien proportionnée, bien posée sur ses roues. Les commentaires habituels sur les ressemblances parlent de Lexus, Saab, Mercedes, il y a pire comme comparaison, non? Si cette approche "Near premium" se vend mieux que l'ultra originalité de la VelSatis, Carlos aura eu raison. Mais quand même, que cette calandre et ce bouclier avant sont moches...

@ Nous75, tes informations sont fausses...

on dirait presque une voiture

c'est quand meme la premiere routiére renault qui n'a pas de hayon on n'avait pas vu ca depuis la frégate des années 50 et puis la SM5 je crois qu'elle partage sa plate forme avec la nissan Fuga putain je regrette les R16 ET R25 sa s'etait des VRAI RENAULT

Afin que vous arrêtiez de dire des conneries, mettons les choses au point une bonne fois pour toute : l'actuelle SM5 est une Laguna 4 portes restylée et rebadgée, la Latitudes est une SM5 rebadgée, donc la Latitude est une Laguna 4 portes rebadgée et restylée ............ ! pas compliqué non ? En conclusion la Latitude est bien une Renault conçue par Renault France mais produite chez Samsung......

En fait c' est 100% récupération: châssis, éléments de carrosserie,moteurs,suspensions, intérieurs tout à été récupère sur d' autres modelés. Si une chose est nouvelle "La calandre", bravo pour l' effort d' innovation Mr Renault. Et tout cela au prix HDG bien sur !

Renault c'est dla merde

@ 11h44 : tu ne te rendras surement pas compte de ce qui a été récupéré et tu y gagneras en fiabilité, où est le scandal??? (surtout que TOUT le monde fait pareil désormais) ça s'appelle les économies d'échelle !!!

oui c'est clair tout le monde fait pareil et particulièrement VAG qui est champion du monde dans le domaine et ça ne les empêchent pas de te revendre les mêmes pièces sous la marque Audi , Bentley, Lamborghini etc....

eh bien ca ne s'arrange pas ... ou est passé l'inspiration de Renault,

au point de rebager des modeles d'autre constructeurs ?

A trop vouloir faire de consensuel ou devient anonyme.

j'ai peur que ce soit le cas de cette auto

mais ou est passé la creativité de Renault? au point de rebager des modéles d'autre constructeur ?

A vouloir faire trop de consensuel, on devient anonyme. J'ai peur que ce soit le cas de cette auto.

ah, la il y a plagîat, il est vrai que cette Latitude n'a aucun charme , mais n'est pas moche pour autant.

La futur Peugeot peu dormir sur ses deux oreilles.

bof bof et bof. c'est une laguna avec un sac a dos ...sans doute pas prévue initialement pour le marché européen.

j'espere seulement que le restylage de la Laguna ne s'impire pas de de ce museau ...

C'est vrai que l'exterieur ressemble à rien, par contre l'intérieur de la SM5 (et donc de cette latitude) est vraiment réussi.

C'est une voiture pour les pays émergents qui ne peuvent pas se payer le futur haut de gamme Renault, arrêtez d'écrire des conneries sérieux... C

Cette caisse n'est pas destiné aux européens dans un 1er temps, et si elle y est vendu, ce sera a un prix largement inférieur à une Velsatis car elle ne constitue pas sa remplaçante...

De plus elle ne sera certainement pas vendu sous la marque Renault chez nous... ;)

moi je la trouve tres bien avec le petit v6 ca le ferai bien peut etre qui y mettrons les 4 roues directrice en europe et a ce qui n ont rien compris renault ne cherche pas a faire une berline haut de gamme avec cette voiture mais une voiture plus spacieuse que laguna y ne cherche pa a concurrence les classe s ou autre

Visiblement les crayons ont été piqués par les designers de Dacia.

Une calandre ratée, piquée à la Passat mais mal intégrée ; un intérieur de Laguna...quelle honte

A l'heure où les Kia ou Hyundai montent en puissance, Renault nous fait des autos affligeantes. Le design de la Velsatis était peut être excessif mais là il n'y a plus rien.

Mais tout cela assurera des marges plus confortables...puisque c'est le seul but de Mr Ghosn.

Pour la France, bientôt les showroom Renault Dacia deviendront Dacia Renault...

Donnez nous, Mr Ghosn, à nouveau envie d'acheter une Renault...pour autant que l'on arrive à revendre l'ancienne.

Parle pour toi, apparemment certains (beaucoup) ici la trouvent pas mal du tout cette bagnole, en terme de design. Ne généralise pas, prétentieux. Pour le reste je relève pas, c'est quand-même un beau ramassis de conneries ton post.

Perso, je trouve que cette voiture à de la gueule, bien que je ne retrouve pas la touche d'originalité (qui ne plaisait pas à tout le monde d'où ce revirement je pense) qui me plaisait. En tout cas aussi originale qu'une Passat... qui se vend très bien sans être originale pour un sou ni un monument de design.

@ madseb77 : +1 !

Nous75 (et les autres) je confirme ce que dit madseb77, la voiture au départ de cette Latitude et de la Samsung SM5 est bien la Laguna 3.

Et je peux aussi vous garantir que c'est le même fournisseur pour l'habitacle, en l'occurrence Faurecia (planche / console et panneaux de porte).

J'ai un tout petit peu bossé sur la façade centrale et les consoles avant / arrière de la SM5 quand j'étais en stage chez Faurecia à Méru (France donc), en 2007 (la Laguna 3 était déjà finie).

Si le Koleos est effectivement né pour être une Samsung avant tout, ce n'est pas le cas de ce lot de berlines familiales dont le point central est la Laguna 3 (calendrier projet / design / conception générale).

La Laguna est simplement devenue "mondiale", et c'est nouveau à ce niveau de gamme chez Renault (et si ils ont pu injecter quelques argents supplémentaires pour améliorer la qualité globale, c'est peut-être grâce à cette politique de plateforme transversale).

Merci pr les précisions au 9juin2010à09h43. Cette plateforme sert à de nbrx modèles du gps Rno-Nissan et c'est tant mieux pr les coûts. Les phares et les feux s'étirent trop vers le haut façon japonaises/insigna, ils feraient mieux de s'inspirer des codes premium allemand (l'inverse en gros). Manque un bon essence inj directe (pr le moment du moins).

C'est pas la nouvelle Passat ??

Trop moche. Les Allemands n'ont vraiment aucun soucis à se faire!

bjr

ça vient surement de moi mais je lui trouve meme un air de prius ou plutot

de honda machin chose

Plutôt sympa cette auto, mieux qu'une VelSatis (car trop particulière dans son design), de la sobriété à la VW, j'aime beaucoup l'arrière qui par contre est raté sur la Laguna berline. Par contre la calandre chromé sur une teinte foncé c'est de trop. Un manque d'originalité dans l'ensemble mais une belle auto homogène et bien équilibré.

A voir les motorisations, la finition et les moteurs.

PS: On ne compare pas une Renault à un constructeur prenium comme BMW, Mercedes, Audi ... car Renault est un constructeur généraliste.

j'espere que la mecanique sera largement au dessus qu'a l'heure actuelle

Meme avenir que ses ainées, prévisible: un flop et peut être un véhicule pour nos z'élus . faut se secouer au B.E.

c'est désepérement laid

Bonsoir!

Alors déjà je vous informe que cette version de la "latitude" ne sera pas vendu en Europe mais en Asie,Australie,Mexique,Pays du Golfe ... Même si l'aspet générale de l'auto sera conservé, la version Eurpéenne présenté au Mondiale de l'auto en Octobre prochain à Paris sera plus audacieuse et reprendra les nouveaus caractères stylistique de la nouvelle gamme Renault. Ainsi les phares avant, la calandre, les boucliers avant et arrières et l'intérieur seront spécifique au marché Européen.

D'ailleur il est possible que le nom ne soit pas "latitude" pour l'Europe.

Pour conclure, Cette Renault "haut de Gamme", n'a pas la prétention de concurrencer le prenium Allemand, ce qui sera par contre le rôle d'Infiniti.

Prétentieux mais en quoi donc, dire que Renault n'aime plus le design ?

Certes la Vel Satis était prétentieuse, la stratégie employée ici est illisible et j'ai les plus grandes réserves quant au succès du modèle sur nos latitudes.

Je suis par ailleurs un client Renault prétentieux qui se pose juste des questions sur la revente future de son Scenic quand les ventes de Duster cartonnent, qui ne comprend pas pourquoi le renouvellement de l'Espace, une icone de la marque présente si peu d'intérêt pour les dirigeants de Renault (ah si j'ai trouvé, le nouvel utilitaire assemblé à Sandouville sera produit en version vitrée pour le remplacer)

Quand je vois la stratégie de PSA, la comparaison est édifiante: design retrouvé pour Citroen, en passe de l'être pour Peugeot. Mr Ploué, celui qui dessina la Twingo, c'est donc lui qui a piqué les crayons.

...SUITE ET FIN du ramassis de conneries !

on dirait presque que c'est une belle suedoise.

elle est certes banale à mourir mais elle est franchement plutôt jolie.. et pour ma part j'aime bien aussi la calandre .. en tout cas sans être extraordinaire, elle vaut largement une passat !!

Avec tout ça; Que devieut la FLUENCE ?

Eh ben voila, on en demandait pas plus. Une berline élégante, sobre, sans fioritures. Pas besoin de nous pondre des trucs extravertis pour que ça soit réussi. Espérons que les moteurs suivront.

Belle voiture en générale phares magnifiques, calandre à revoir car trop imposante, et le dessin arrière a été vite bâclé car à ce niveau de gamme... on s'attend plus à de beaux feux à diodes (façon audi bien sûr).

Mais Peugeot fera tout de même plus beau avec sa 508, qui sera une belle familiale au profil plus germanique que cette "laguna" façon coréenne...

PS: Latitude??? Mouais, ca me fait penser au Scénic latitude. Vel Satis étais un nom magnifique, ca faisais chic

de devant une ligne très inspirer de la passat CC ou skoda superb,

de dos une jaguard ferai l'affaire,

de dessus, les grandes surface à la peugeot

bref beaucoup de copier-coller reste à savoir si égaler ou surpasser???

C'est une copie de C5 à l'ar et de Dacia à l'av...Chez Reno on a tte latitude de prendre de l'altitude...pour mieux co piller ce qui existe déjà : Merci M Ghosn pour votre réalisme pragmatique. On est loin des voitures un peu innovantes du dernier siècle.

oui c'est exactement ça , c'est une voiture pragmatique... bizarrement vu la frilosité des acheteurs je pense qu'elle peut marcher

Que voili voila de la bonne daube design con sans suel; recup maxi dans la banque d'organe (ce qui ne garanti en rien la fiabilité mais bien la diffusion des tares)et une volonté encore affichée de chatouiller les teutons et les jap sur les marchés emergeant...nous ont deja fait le coup du"on va bouffer tout le monde" avec velsatis(arf arf) et avant avec safrane(hihi) et meme la laguna(rhooo non!!!)et je ne parlerai pas d'avantime pour eviter les suicides chez les ex de matra...pour tous les cretins qui croient acheter français hip hip hip!je comprend que carlos roule en gtr... 100% jap celle-la.quand a l'improbable succession de la velsatis je pense qu'on va attendre encore longtemps tous nos constructeurs nationaux desertent le segment bien trop difficile pour eux,sans doute.

Ne parle pas d'Avantime stp, tu t'éloignes du sujet.

Cette voiture était superbe (et l'est tjrs)

Je regrette bien le Renault de ce temps "créateur d'automobiles"

car aujourd'hui c'est plutôt recycleur, copier/colleur, voitures fades et compagnie... Bref, aucune volonté a rendre les voitures françaises appréciables sous le Renault de Mr Ghosn!

Aucune personnalité. Aucune image.

Pas besoin d'être profileur pour remarquer que tu multiplies les posts fielleux en croyant qu'on ne te grille pas Bon heureusement il n'y a pas que des idiots qui s'intéressent à la voiture. Mais regarde-toi grand, t'as franchement l'air con..

PS : réponse à 11 Juin 2010 à 15h16 (enfin, 15h16, entre autres dates.....)

comme quoi meme les asiatiques sont plus doués niveau design que nos designers français ...

Encore une Renault moche dessinée par Le Quément

Pas mal la nouvelle Passat chinoise..!!?..pardon, c'est une Renault !! Les designers doivent être en RTT, en vacances...?Je comprends très bien que Carlos Ghosn soit favorable à une délocalisation des usines...il faut aussi qu'il envisage de délocaliser le centre de désign !!

La Renault Latitude pourrait remplacer la Vel Satis.

ps pour l'anonyme du 12/06 à 10h36

Jolie bagnole, assez classieuse

The car of the mid-class manager who can't afford to buy anything better!

Que c'est fade, aucun risque de détroner la concurrence.

NOTA : Les clignotants ne semblent pas être à led, pourtant MERCEDES et AUDI commencent à s'y mettre et c'est vraiment plus joli.

... or who don't want to buy anything more expensive! a lot of mid-class people don't want to buy premium brand cars even they have got enough money...

Cause buying premium cars which don't even give you more than the ones cheaper (except for the image), is one of the stupidest investment ever... considering that buying a new car is already quite silly..

Nice car though, I quite like it.

U just proved my first point :-) Being sensible with money is definitly what concerns the low/middle-class as the elits instead, wouldn't even think for a second that a car is a bad investment / nor would it consider buying second hands.

elle n'a pas de caractere Renault c'est un melange VW Passat, BMW 5, et Toyota

encore plus laid q une laidguna mergane et compagnie jusqu ou ira rhino dans le mauvais gout et le manque de fiabilite la tronche du mec qui va ramener CA a la maison, moi cest un cout de divorce

C'EST PAS AVEC CETTE VOITURE QUE RENAULT VA POUVOIR REDORER SON BLASON DANS LE HAUT DE GAMME!!!!JE LA TROUVE D'UNE BANALITé!!!!LES CONSTRUCTEURS ALLEMANDS PEUVENT DORMIR TRANQUILLE!!!!!MEME LA FUTURE 508 EST BEAUCOUP PLUS JOLIE!!!!