Renault nous propose ici les photos de sa gestation avec sketchs initiaux, maquettes finalistes échelle 1 qui nous montrent que l'option du toit amovible pivotant n'était pas forcément une priorité de départ.

Les dessins et les maquettes montrent une Wind parfois moins torturée, notamment celle en 3/4 arrière avec capote noire, mais on imagine qu'un tel système n'aurait pas permis de conserver les 270 dm3 du coffre comme c'est le cas sur la version définitive. Et oui, le design d'une auto n'existe que par la somme des contraintes, techniques et réglementaires qu'il doit affronter.

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