Carlos Ghosn semble viser un chiffre rond pour Renault en Chine : 4 % de part de marché. Si l'on prend en compte le fait qu'il s'est vendu environ 20 millions d'autos en Chine, on peut donc estimer que Renault prévoit de vendre 800 000 autos annuellement dans l'Empire du Milieu, ce qui n'est finalement pas très éloigné de l'objectif de départ compris entre 600 000 et 700 000 autos annuelles : « Renault a 4 % de part de marché dans le monde, c'est donc raisonnable de penser que nous pouvons reproduire cela en Chine. Il n'y a que de la croissance devant nous, même si le marché chinois devenait compliqué », a confirmé le patron de l'alliance Renault Nissan lors du Mondial.
Ce qui est intéressant, c'est de placer ce nombre à côté des ventes annuelles en France, qui reste évidemment le marché historique de Renault. L'an dernier, Renault a écoulé 337 611 véhicules particuliers en France, et si l'on prend le cumul véhicules particuliers et utilitaires, le nombre grimpe à 453 892. En gros, si Renault parvient à vendre 800 000 autos en Chine, cela représenterait le double de tout ce que Renault écoule en France (en VP+VU).
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