Au Salon de Francfort, le constructeur français Citroën présentera un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés. Il est baptisé C-Cactus. Près de 200 éléments composent son intérieur contre le double dans un véhicule traditionnel ! Il ne coûterait pas plus cher qu'une berline familiale de gamme moyenne. Ce concept de 4,2 mètres de long, de 1,8 mètre de large et de 1 306 kg, est constitué de matériaux recyclés ou recyclables. Il est doté d'une chaîne de traction hybride HDi. Sa consommation moyenne : 3,4 l/100 km. Ses émissions de CO2 : 78 g/km. Le moteur Diesel de 70 ch avec filtre à particule est couplé à un moteur électrique de 30 ch situé dans la cloche d'embrayage. La boîte automatique : 5 rapports. La C-Cactus peut circuler en mode totalement électrique Zero Emission Vehicle (ZEV) et également à 150 km/h (vitesse maximale limitée volontairement).

Salon de Francfort : avec le Citroën C-Cactus, piqué au vif de l'écologie !
Salon de Francfort : avec le Citroën C-Cactus, piqué au vif de l'écologie !
Salon de Francfort : avec le Citroën C-Cactus, piqué au vif de l'écologie !
Salon de Francfort : avec le Citroën C-Cactus, piqué au vif de l'écologie !
Salon de Francfort : avec le Citroën C-Cactus, piqué au vif de l'écologie !
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Source et photos : Citroën, Le Moniteur Automobile, vehiculespropres.net