L’accélération de KIA est impressionnante (330 K en Europe en 2009). Alternant des nouveautés bien fichues (Soul, Venga) et des renouvellements en gros progrès (Cee’d, Sorento et maintenant nouvelle Sportage), Peter Schreyer, un ex du design AUDI, affirme la personnalité de la marque.

Salon de Genève : Kia Sportage par L'Oeil de Lynx

Le design évoque la robustesse et pas grand-chose d’autre. Les meurtrières qui servent de vitres latérales sont haut perchées et on note une belle épaisseur de plastique noir en bas de caisse pour tenter d’alléger le tout. Capot autoclave, calandre chromée et LED apportent une touche de modernité. Toute marche arrière vous donnera des poussées d’adrénaline vu la visibilité AR benchmarkée sur un V.A.B. (Véhicule de l’Avant Blindé).

Basé sur le HYUNDAI iX35 présenté à Francfort. Moteurs : 2.0 l - 163 ch & 2.0 l CRDi 136 et 184 ch. Garantie 7 ans étendue à tous les modèles de la gamme. Fabrication à Zilina en Slovaquie.