Autre surprise à l'issue de l'épreuve du CO2, Suzuki, malgré de nombreuses petites motorisations, n'obtient que peu de bonus, préférant rester la plupart du temps dans la zone neutre.
C'est mieux du côté des émissions polluantes qui restent toutes en dessous de la moyenne, sauf pour le CO, pour les motorisations essence comme diesel.
Toutes les mesures sont en g/km.
Moyenne de la gamme :
VERSIONS |
|
|
|
REJETS CO |
|
|
|
REJETS HC |
|
|
|
REJETS NOx |
|
|
|
REJETS Particules |
Suzuki |
|
|
|
0,380 |
|
|
|
0,037 |
|
|
|
0,066 |
|
|
|
|
Diesel |
|
|
|
0,153 |
|
|
|
0,015 |
|
|
|
0,203 |
|
|
|
0,007 |
Essence |
|
|
|
0,468 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
0,013 |
|
|
|
|
Modèles par modèles :
VERSIONS |
|
|
|
REJETS CO |
|
|
|
REJETS HC |
|
|
|
REJETS NOx |
|
|
|
REJETS Particules |
Suzuki Ignis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 VVT |
|
|
|
0,425 |
|
|
|
0,041 |
|
|
|
0,013 |
|
|
|
|
1.5 VVT 4x4 |
|
|
|
0,563 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
0,030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 |
|
|
|
0,435 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
|
1.3 BVA |
|
|
|
0,399 |
|
|
|
0,042 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
|
1.3 DDiS |
|
|
|
0,233 |
|
|
|
0,017 |
|
|
|
0,220 |
|
|
|
0,020 |
1.6 VVT |
|
|
|
0,432 |
|
|
|
0,053 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 VVT SE |
|
|
|
0,557 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
0,006 |
|
|
|
|
1.3 VVT JLX |
|
|
|
0,557 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
0,006 |
|
|
|
|
1.3 VVT BVA |
|
|
|
0,510 |
|
|
|
0,056 |
|
|
|
0,007 |
|
|
|
|
Suzuki Grand Vitara |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9 DDiS |
|
|
|
0,141 |
|
|
|
0,021 |
|
|
|
0,158 |
|
|
|
0,005 |
1.6 VVT |
|
|
|
0,493 |
|
|
|
0,053 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
|
2.0 |
|
|
|
0,536 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
|
2.0 BVA |
|
|
|
0,607 |
|
|
|
0,046 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6 VVT |
|
|
|
0,242 |
|
|
|
0,040 |
|
|
|
0,008 |
|
|
|
|
1.6 VVT 4X4 |
|
|
|
0,324 |
|
|
|
0,042 |
|
|
|
0,012 |
|
|
|
|
1.9 DDiS |
|
|
|
0,129 |
|
|
|
0,007 |
|
|
|
0,196 |
|
|
|
0,000 |
1.9 DDiS 4x4 |
|
|
|
0,133 |
|
|
|
0,007 |
|
|
|
0,201 |
|
|
|
0,000 |
1.6 DDiS |
|
|
|
0,129 |
|
|
|
0,021 |
|
|
|
0,240 |
|
|
|
0,010 |
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