Apparu tardivement en France, le Hyundai Genesis n’a pas vraiment connu le succès escompté. Quelques mois après son lancement, il a déjà droit à son restylage.
C’est à l’occasion du dernier Korea Speed Festival que Hyundai a dévoilé la version restylée de son coupé. Il hérite logiquement d’un nouvel avant dans le même style que les autres modèles de la marque avec une calandre repensée mais également de nouvelles optiques et des entrées d'air inédites. Moins de changements à l’arrière avec l’adoption de feux à LED. Mais ce remodelage ne se cantonne pas simplement à l’esthétique puisque le Genesis sera désormais commercialisé avec un seul moteur. En effet, le quatre cylindres 2.0 turbo de 210 ch disparaît tandis que le V6 3,8 l Mpi de 303 ch et 360 Nm est remplacé par le tout nouveau V6 3,8 l GDI développant ici 350 ch et 400 Nm de couple qui équipe déjà la version américaine. Une seule finition richement dotée et un prix unique plutôt bien placé de 37 900 €. Petit bémol tout de même en raison du malus de 3 600 € lié aux 235 g/CO2.
Pour tout savoir sur les nouveautés du Mondial de Paris 2012, retour à la page sommaire et à la liste des modèles.
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