L’an passé, c’est la Porsche Panamera S développée par N-Technology, et pour le moment absente cette saison, qui avait fait forte impression.


Cette année, en début de saison, la nouvelle évolution de la Maserati Quattroporte du Swiss Team paraissait à son tour particulièrement affûtée et surtout enfin en mesure d’en remontrer aux BMW et Mercedes toujours très véloces. Restait à le prouver en piste.


Ce qui est fait puisque depuis le début de la saison la Maserati a remporté trois des huit courses disputées. Andrea Bertolini, l’un de ses pilotes, occupe même la deuxième place au classement provisoire, à quatre points seulement de Ferrara (Mercedes).