Cette Golf R 400 développe 400 ch pour un couple de 450 Nm, c’est respectivement 100 ch et 70 Nm de plus que la Golf R dont elle dérive et qui entre tout juste en commercialisation. Ce concept est équipé d’une transmission intégrale 4Motion et d’une boîte DSG à double embrayage à six rapports. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,9 secondes ; la vitesse de pointe atteint 280 km/h lorsqu’elle est autolimitée à 250 km/h sur la version R. Le poids, quant à lui, est contenu à 1 420 kg. Cela pourrait paraître élevé pour une compacte mais cette compacte délivre 400 ch tout de même… Les jantes sont des 19 pouces ; les pneumatiques sont des 235/35 R19. Toute la plastique de la Golf est revue et rendue nettement plus sportive. L’ambiance sportive est transposée dans l’habitacle qui accueille des sièges baquets particulièrement enveloppant.
Si pour le moment il ne s’agit que d’un concept qui célèbre les quarante années de la Golf, la R 400 devrait donner lieu à un modèle de série dont on ne sait pas encore s’il sera commercialisé en petite ou en grande série.
« À vous les studios ».
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