Le coupé-cabriolet suédois Volvo C70 était jusque là disponible en 4 motorisations : 1 Diesel D5 de 180 ch et 3 essence de 140, 170 et 230 ch... il faudra à présent compter sur une nouvelle motorisation mazoutée 2.0D.

Ce bloc 4 cylindres 2.0l développe 136 ch pour 320 Nm de couple et profite en série du Filtre A Particules (FAP)... vous l'aurez compris, cette motorisation est en provenance de chez PSA via Ford.

Les performances sont dans la moyenne avec une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes et une vitesse maxi de 205 km/h... le tout pour une consommation mixte de seulement 6.1 litres aux 100 km.

Avec pareille motorisation d'entrée de gamme Diesel, la C70 devrait mieux se vendre en Europe puisque Volvo espère la voir représenter à terme près de 20% du mix motorisations de ce modèle, soit environ 2 000 unités par an.

Arrivée en concession à l'automne.