3. A retenir
Difficile de donner l’avantage à l’Arona, tant l’espace qu’il offre en plus se paye très cher. A moins d’avoir un réel besoin d’espace, il n’est pas une aussi bonne affaire que l’Ibiza. A 3 000 euros de plus, il dispose qui plus est d’un équipement moins large et un catalogue d’options moins accessibles que sur l’Ibiza. Si à la conduite, les différences ne seront perçues que par les plus sensibles des conducteurs (hormis la position de conduite un poil plus haute), performances et consommations ne jouent pas en sa faveur. Reste que les SUV gardent pour eux un indescriptible pouvoir de séduction qui continuera probablement d’aller à l’encontre de la raison. À moins que la nouvelle norme WLTP ne vienne redistribuer les cartes en pénalisant ces aventuriers des centres-villes.
Classement final
1re : Seat Ibiza
2e : Seat Arona
Récapitulatif des classements par thème
| Pratique | Equipement | Economie | Conduite | Nombre de points | Classement général | |
| Seat Ibiza |
2e | 1er | 1er | 1er | 105 | 1er |
| Seat Arona | 1re | 2e | 2e | 2e | 75 | 2e |
Barème de points :
Victoire : 30 points
Deuxième place : 15 points
Le modèle ayant le plus grand nombre de points remporte le comparatif.
Photos (45)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération