En 2009, nous l'avons vu, la France fut une bonne élève en matière d'achat de voitures à faibles émissions de CO2. Les « appâts » gouvernementaux étant conditionnés à l'achat d'une voiture « verte », le basculement du marché est tout sauf une surprise. Mais en 2010, le barème des bonus/malus CO2 a changé pendant que l'offre des constructeurs évoluait. Revue d'effectifs des véhicules émettant moins de 116gr CO2/km en 2010.
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L'Ademe a pour habitude d'analyser les données du marché français pour en livrer une synthèse fouillée et dresser le portrait d'un secteur en pleine mutation. L'année 2009 marque un retournement historique, bien aidé par les différentes aides gouvernementales de soutien au marché liées à l'achat de modèles moins polluants. Et surprise, la France qui a vu ses ventes de diesel baisser fortement fait office d'élève modèle en Europe.
Vous en avez sûrement assez de rester coincés dans les embouteillages : perte de temps, énervement, consommation de carburant inutile, émissions polluantes supplémentaires...
Aux Etats-Unis, on prend très au sérieux le problème des conducteurs qui laissent tourner leur moteur inutilement. Un loi permet même de les en empêcher, poussant certains à déployer des trésors d'inventivité. Un peu plus au nord, au Canada
L’information n’a pas beaucoup circulé, et pourtant : l’accident survenu samedi est très grave et fait peser une sérieuse menace sur la barrière de corail australienne classée patrimoine mondial de l’humanité. Un navire chinois, Shen
Protéger l’environnement quand on est passionné par les voitures de sport peut se révéler un vrai dilemme pour certains. Car comment peut-on se déclarer écolo lorsqu’on roule avec une voiture qui pollue plus que toutes celles du quartier
La Cour d’appel a rendu mardi son verdict concernant le naufrage de l’Erika en 1999. Le pétrolier avait à l’époque sombré suite à des problèmes de vétusté et avait ainsi pollué 400 kilomètres de côtes et mazouté plusieurs centaines
Si l’on en croit les chiffres donnés par les fabricants américains, il faut environ 26 litres de pétrole pour fabriquer un pneu de voiture, et un millions de pneus sont fabriqués chaque année. Pour diminuer le coût énergétique de cette
L’INSEE vient de dévoiler ses tableaux de bord de l’économie française 2010. Habitudes de consommation, impact sur l'environnement, industrie: l'automobile fait bien sûr partie des indicateurs importants. L’occasion de découvrir des
L'écologie est-elle un argument suffisant dans la décision d'achat d'un véhicule hybride ou électrique ?
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