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Toute l'actualité Politiques environnementales

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La nouvelle SEAT Ibiza Ecomotive ? 99 g CO2/km

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"Ecomotive", le label environnemental de SEAT caractérisant ses autos moins polluantes et moins gourmandes en carburant par rapport à ses modèles classiques, a été attribué à la nouvelle SEAT Ibiza. La SEAT Ibiza Ecomotive new generation

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Opel : nouvelles versions ecoFLEX pour les Astra et Corsa

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Le constructeur Opel souhaite diminuer les rejets polluants et la consommation de carburant de ses modèles classiques dotés de moteur à combustion. Les Opel Astra et Corsa 2009 bénéficient de nouvelles versions ecoFLEX (le terme ecoFLEX

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Beauvais : des chevaux pour remplacer le camion-poubelle

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Sita France, une filiale de Suez spécialisée dans l’entretien et la propreté urbaine, a choisi la ville de Beauvais pour mener une expérience originale : remplacer le camion-poubelle traditionnel par des chevaux.

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Le Citroën Nemo 1.4 HDi 70 ch ? 116 g CO2/km

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Le constructeur français Citroën a voulu frapper fort sur le segment des VUL (véhicules utilitaires légers) : il propose cette année en France le Citroën Nemo 1.4 HDi 70 ch, un véhicule compact destiné à circuler en ville (une longueur de 3

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Lyon part en croisade contre les mégots de cigarette

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A pied ou au volant, nombreux sont ceux qui se grillent une petite cigarette…et qui balancent le mégot par terre. Et la majorité des fumeurs ne l’éteignent même pas ! Les campagnes de prévention exposent les dangers de la cigarette sur la

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Renault Twingo: une version essence à 120g/km

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Renault présente aujourd’hui une Twingo émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s’agit en fait d’une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la

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La Hyundai i10 : un bonus écologique de 700 euros

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Le constructeur Hyundai va commercialiser prochainement sa nouvelle petite citadine baptisée Hyundai i10 (5 portes, 5 places). Voici une autre concurrente pour la Citroën C1, la Peugeot 107, la Renault Twingo et la Toyota Aygo ! Elle sera

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Enquête

Bonus/malus : les marques en péril

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Un mois après la mise en application du bonus/malus écologique, son effet sur les ventes de voitures neuves se faisait déjà sentir avec une baisse de 71 et 75% respectivement pour les modèles émettant entre 201 et 250, et plus de 250g de CO2 par km, mais ces chiffres pouvaient à l’époque être dus au contre coup des fortes ventes du mois de décembre.

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