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Actu voitures électriques et hybrides

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Essai
11,3 /20

Opel Frontera Electric : flacon différent mais même manque d'ivresse

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Le dernier Opel Frontera partage ses dessous avec le Citroën C3 Aircross. Comme lui, il se décline du coup en version "carburant" aux électrons, baptisée sobrement "Frontera Electric". Lui aussi très agressif niveau tarifs, il adopte un habitacle bien différent, fait le job, mais manque clairement d'un supplément d'âme...

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Tout le monde essaie de voir la future Tesla d'entrée de gamme

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Comme Xavier Dupond de Ligonnès ou Michael Jackson, la future Tesla d’entrée de gamme continue d’alimenter un grand nombre de rumeurs et autres théories. Cette fois, certains pensent avoir trouvé la voiture sur un site du constructeur américain.

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Les Français ne veulent vraiment pas des ZFE

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Voilà encore un nouveau sondage qui illustre l’aversion des Français pour ces zones tracées en ville où la circulation exclut les voitures les moins récentes. Près de 8 Français sur 10 disent ne plus vouloir entendre parler de ce dispositif.

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En Europe, BYD n'est pas passé loin du bide

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L’INFO DU JOUR – Malgré l’augmentation récente de ses ventes, BYD reste très loin de ses objectifs chez nous et se heurte à un marché automobile européen plus difficile que prévu. Le constructeur chinois vient de se restructurer chez nous et veut miser sur l’hybride. Mais possède-t-il de quoi rivaliser avec MG sur ce plan ?

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Billet d'humeur

Une épitaphe pour les ZFE ?

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C’est une poignée de députés réunis en commission qui a voté l’abrogation des ZFE contre l’avis du gouvernement. Peut-on enfin tirer une croix sur ce dispositif dont l’utilité devenait contestable et qui risquait de faire ressortir les gilets jaunes des boîtes à gants ?

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La DS N°8 "made in Italy", c'est parti

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Alors que la DS 9 venait de Chine, le nouveau haut de gamme de DS Automobiles est assemblé en Italie depuis le début du mois. De quoi mieux cadrer avec sa vocation de voiture de luxe...et lui permettre d'être utilisé par les plus hauts fonctionnaires de France ?

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Le Volvo EX30 n'est plus une voiture chinoise

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Auteur d’un très bon démarrage commercial, le Volvo EX30 fabriqué en Chine commençait à baisser un peu en volumes chez nous. Mais l’EX30 vendu sur le Vieux continent sort désormais d’une usine belge, ce qui va sans doute l’aider et lui donner accès au bonus écologique français.

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Reportage

Ces Toyota et Honda, spécifiques au marché chinois, dont nous sommes privés

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Les deux marques japonaises ne sont pas venues les mains vides au salon de Shanghai 2025. Ces nouveautés électriques, assemblées grâce à des coentreprises locales, ne verront pas le jour chez nous. Pourtant, ces jolies berlines feraient du bien dans notre paysage encombré de SUV.

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