Connaissez-vous Bowler ? Cet artisan britannique développe depuis des années des véhicules de compétition destinées aux rallyes raids, lesquels sont conçus et construits à partir de véhicules Land Rover.
La plupart du temps, les awards liés à l'automobile sont décernés par un jury spécialiste du domaine. Mais cette fois, c'est dans un registre un peu plus général que le patron de Ferrari a remporté le titre de "Manager européen de l'année 2012".
General Motors a annoncé qu'Opel était en train de négocier la fermeture de l'usine située à Bochum, en Allemagne. Les coûts engendrés pas la fermeture de cette usine pourraient se révéler beaucoup plus importants que prévus.
Les constructeurs automobiles chinois recherchent de plus en plus à acquérir une réelle identité et à s'affirmer. Ils deviennent ainsi de plus en plus nombreux à engager des designers et responsables européens pour manager leurs équipes, comme c'est le cas avec Beijing Auto qui vient de recruter Leonardo Fioravanti, designer à l'origine des Ferrari 288 GTO et Daytona.
Quels ont été les grands événements fédérateurs du week-end passé en France ? Cherchons bien. Il y a eu le deuxième tour des élections législatives – conclu sur une majorité absolue pour la majorité présidentielle à l’Assemblée Nationale – il y a eu aussi les 24 Heures du Mans, où 240 000 spectateurs se sont retrouvés, et puis il y a eu le grand pique-nique Dacia !
La plupart des grands constructeurs automobiles « historiques » sont maintenant d’une manière ou d’une autre bien implantés en Chine. La plupart des « petits constructeurs », des artisans, ont également compris qu’ils ne pourraient faire l’économie d’une présence en Chine. Morgan est de ceux-là.
Mazda vient d’annoncer son retour aux 24 Heures du Mans. Ce retour s’effectuera dès l’an prochain, à travers la catégorie LMP2.
Chez PSA, la baisse des ventes qui se dessine depuis plusieurs mois sur tous les marchés inquiète et semble pousser les dirigeants à prendre des solutions drastiques pour réduire les coûts. Des usines sont menacées mais pour l'instant, la seule mesure concrète est une diminution du rythme de production de son site de Sochaux qui va entraîner le non-renouvellement du contrat de 300 intérimaires.
Regardez bien ce logo « HY », écrit en lettres blanches sur fond rouge, mis bien en évidence sur l’aileron de requin de ce proto LMP1 Audi qui disputera ce week-end les 24 Heures du Mans.
Contrairement à de récentes rumeurs, démenties depuis, BMW n’a pas abandonné son projet de gamme i. Au contraire. Le constructeur allemand a même donné quelques informations sur sa future i8.
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