Eh oui, cette Revolution III est bien une Lada. Un concept car, certes. Mais une Lada quand bien même que son patronyme ne tombe pas du ciel (normal pour une auto baptisée révolution…). Les Revolution sont toujours synonyme de voiture de sport
Le constructeur Subaru souhaite développer des véhicules confortables, performants, fonctionnels, non polluants, sécuritaires et plaisant à conduire dans toutes les conditions de route et de circulation. Ces dernières années, il travaille
Plus que jamais, l’actualité des GPS est en plein boom, comme le prouve la grande présence des principaux acteurs du marché dont les stands prennent une bonne partie du hall 2/1 ainsi que la foule qui s’y pressait.
Salon de Paris 2008 : les gags d'Aymeric
Réalisée sur la base de la SC, la Cupra hérite de quelques signes distinctifs comme des boucliers avant et arrière proéminents, des bas de caisse, des jantes 17 pouces mais surtout une sortie d’échappement trapézoïdale du meilleur effet.
Des constructeurs ont instauré un label écologique au sein du Groupe Volkswagen AG, caractérisant leurs véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant par rapport aux modèles classiques (Skoda avec "GreenLine" et Volkswagen avec
Salon de Paris 2008 : les gags d'Aymeric
Voici un véhicule pour lequel j'ai eu un véritable coup de foudre : il s'agit du magnifique prototype appelé ANTRO I+SOLO, le bébé bleu de la société hongroise Antro débarquant tout droit de la planète verte. Sa particularité est d'être
Volvo présente au Mondial de Paris 3 modèles dont les émissions de CO2 ne dépassent pas les 120 grammes par kilomètre, ce qui leur permet de bénéficier d'un bonus écologique de 700 €. Le but de Volvo est également de prouver que ce type
Le concept Citroën GTa été présenté au salon de Paris 2008.
