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Existe-t-il un lien entre l’estime de soi, la taille de ses attributs masculins et l’attrait pour les voitures puissantes et rapides ? C’est ce que pensent les auteurs d'une étude anglaise à la méthodologie très particulière.

C'est bien connu, rien ne vaut les actes aux paroles. C'est justement en partant de ce principe que le patron d'une entreprise basée en Normandie a décidé d'offrir des voitures électriques à ses employés.

Que se passe-t-il quand on pousse au maximum une voiture électrique comme la Nissan Leaf ? Sans surprise, l’autonomie s’effondre.

Il est bon, parfois, de rappeler les fondamentaux. Quitte à radoter. Surtout quand on n'a pas envie de voir débarquer des clients mécontents. Ainsi, comme pour justifier des indications du manuel d'utilisation, Chevrolet a décidé d'expliquer en vidéo pourquoi il ne faut prendre d'emblée 8 500 tr/mn avec sa Corvette Z06 ! Au cas où certains décérébrés auraient envie de le faire…

Au salon Rétromobile 2023, les fans d’Asterix pourront admirer une bizarrerie apportée par Citroën. On la retrouvera dans le prochain épisode du célèbre Gaulois au cinéma.

Comme en 2021, la couleur préférée des automobilistes européens est le gris. Et partout ailleurs dans le monde, les gens restent très frileux sur les teintes plus chaudes et originales.

Le Tesla Model Y est-il un SUV ? Pas toutes ses versions, d’après l’organisme américain chargé de designer les voitures éligibles aux nouveaux crédits d’achat incitant les clients à opter pour un véhicule électrique.

Quelqu’un s’est visiblement amusé à transformer un Seat Alhambra en monospace Audi. Il lui a même mis des freins de Porsche. Si vous rêvez d’un tel monstre, il est à vendre et ne coûte pas très cher.

Le salon de Ghangzhou (Canton) en Chine a bien failli ne jamais avoir lieu. Rien à voir avec l’épidémie de covid-19 dans le pays, mais plutôt avec un évènement imprévu sur le stand d’un des exposants.

En 1974, la dictature communiste a commandé 1 000 Volvo 144 d'une valeur totale de 37 millions de dollars. Une somme que la Corée du Nord n'a jamais voulu régler au constructeur suédois. Récit d'une embrouille diplomatico-commerciale et diplomatique. Ou, plus simplement, d'une escroquerie.