Il est rare qu’une campagne de rappel de véhicules par un constructeur ait une connotation aussi dramatique et anxiogène. Mais l’importateur Mazda au Canada n’a pas fait dans la demi-mesure en sommant les propriétaires de ses pickups Série B 2006 d’arrêter sans délai de les conduire. Le responsable a beau préciser ensuite qu’il s’agit là d’une mesure de précaution, l’effet est atteint ! La cause ? Encore et toujours ces maudits airbags Takata…
Si vous pensiez que l'on avait vu le bout du tunnel en matière de répression routière en France, sachez qu'il y a toujours pire ailleurs. Au Royaume-Uni, par exemple, les forces de l'ordre vont utiliser des tracteurs banalisés dotés de caméras pour circuler sur l'autoroute et distribuer des PV.
Renault met un pied dans l'eSport, en s'associant à l'une des équipes les plus titrées en Europe. Une manière de faire de la publicité dans un autre domaine, auprès d'un autre public.
A la suite d'une soirée chez des amis, ce Breton a dû faire un choix un peu difficile pour rentrer chez lui. Son entourage lui ayant subtilisé ses clés de voiture pour ne pas qu'il prenne le volant trop alcoolisé, il décida alors de voler un véhicule un peu particulier pour retourner au bercail.
Il y a les gens aisés et les autres, ceux qui peuvent se permettre de commander une auto à plusieurs millions d'euros sans l'avoir vue une seule fois. Cet homme, qui a récemment commandé une Aston Martin Valkyrie, a demandé quelque chose de très spécial au constructeur anglais : de la poussière de lune dans la peinture.
Avec un salaire brut de plus de 3 millions d'euros par mois, la star brésilienne du PSG peut se payer plusieurs Clio par jour ! Et six fois plus que son coéquipier Ben Arfa !
L’automobiliste s’en sort avec une belle frayeur tandis que le routier devra s’expliquer devant la justice qui réfléchira à le sanctionner d’une amende pouvant aller jusqu’à 3 000 dollars. Car les faits se déroulent au Canada où il ne fait parfois pas bon de croiser le chemin des poids lourds, véritable train roulant dans ces contrées. Si imposant d’ailleurs que le camion peut traîner pendant trois kilomètres une voiture sans attirer l’attention de celui qui le conduit…
La neige est donc tombée la semaine dernière et contrairement à l’adage, sa chute n’a pas été silencieuse. Elle a même fait un tel bruit que son écho risque de se prolonger encore les jours prochains. La faute aux restrictions de circulations des poids lourds dont la coordination des décisions dans chaque département aurait créé des situations ingérables pour les routiers. Retards dans les livraisons, denrées perdues, la Fédération nationale des transporteurs routiers a fait ses comptes et envoie la facture à l’État : 60 millions d'euros par jour. Une indemnisation est demandée. Voilà qui fait cher le flocon.
Toujours en quête de notoriété en France, Jeep a décidé de devenir sponsor principal de la Ligue Nationale de Basket. Et donne carrément son nom au premier championnat hexagonal.
C’était une bataille à mort pour remporter une guerre où il ne pouvait en rester qu’un. L’enjeu était en effet de taille entre Waymo, filiale d'Alphabet spécialisée dans les voitures autonomes et le spécialiste des véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC) Uber : les technologies dans les voitures autonomes, vues comme le Graal des transports. Le premier accusé le second de vol dans un procès qui s’est ouvert devant un tribunal de San Francisco dans un climat si délétère que le juge William Aslup a pris soin de préciser par écrit aux jurés avant le procès qu'il ne s'agirait "pas de déterminer si Uber est une entreprise maléfique ou pas
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