J’ai vraiment eu un paquet de scrupules avant de tagger cette news. « Aston Martin »… allez, j’y vais (mais j’ai éprouvé un véritable pincement au cœur en pensant à Aston…). Et puis, j’ai gardé espoir. Je me suis dit qu’il
Entre David Guetta et Seat, c'est une belle histoire d'amour ... commercial. Rien de malsain là dedans, juste du business et de la com'. Seat est une marque dynamique et l'Ibiza s'adresse aux jeunes, David Guetta est donc un bon vecteur.
Les véhicules adhérant à l’éthique du light is right sont souvent source de sensations fortes, mais la légèreté d’une telle caisse et le manque de protection des occupants a l’image de la sécurité passive offerte pas l’habitacle
Dans ma boîte mail, je retrouve plein de choses. Outre les traditionnelles offres anatomiques, je reçois aussi des liens vers des vidéos. La dernière en date m'envoyait vers le film montrant the world's smallest v12 engine.
Si nos amis japonais vous font souvent râler par un hypothétique chauvinisme lattant lors des comparatifs se passant sur le circuit de Tsukuba et mettant en opposition des autos locales a des européennes, vous risquez de hurler en visionnant
Rumeur
Pas toujours facile le métier de développeur. La preuve avec ces photos d’une mule d’Audi A7 accidentée, arrêtée juste devant le centre de test Porsche du Nürburgring. Malgré son allure d’Audi A6, ce mulet abriterait en fait les dessous
Rien de tel qu’un petit comparatif nerveux pour se remettre d’aplomb et se distiller quelques sensations automobiles sympathiques et distrayantes. Bien évidement cela se passe chez les Nippons, sur leur base d’essais habituelle, j’ai nommé
Après le gros clash Ariel Atom vs Ruf CTR, en voila un autre pour le moins insolite puisqu’il oppose une Mitsubishi Lancer Evolution à une Citroën AX !! Sur le papier cela semble risible, mais sur l’asphalte ce n’est pas la même musique.
... ou comment faire crier sa femme sans commettre l'irréparable !? Riccardo Patrese était le plus capé des pilotes de F1 jusqu'à ce que Rubens Barrichello ne vienne lui subtiliser ce titre lors du dernier Grand Prix de Turquie. Pour le
Cela fait quelques années que le Dr Paul Moller de nous faire planer. Depuis 1962 et sa première Skycar XM-2 emprunté aux petits hommes de Roswell jusqu'à la toute dernière évolution M400 qui ressemble nettement plus à un avion, Paul Moller
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