Vous souvenez-vous du concept Hummer HX, présenté en 2008 au salon de Detroit ? Cela remonte, mais l'idée pourrait refaire surface puisque GMC, qui appartient au groupe General Motors tout comme Hummer avant sa disparition, est en discussion avec tous ses concessionnaires pour développer un concurrent au Jeep Wrangler en reprenant l'idée du HX.
Vous ne le savez probablement pas, mais la Phaeton est toujours au catalogue de Volkswagen et si le constructeur est très loin de gagner de l'argent avec le modèle, il compte tout de même bien lui offrir une descendance.La Volkswagen Phaeton a
Après la présentation officielle du coupé Porsche Cayman GT4, Porsche pourrait présenter une version très radicale du cabriolet Porsche Boxster. Le roadster recevrait pour l'occasion le label évocateur Club Sport.
Vous êtes à court d'inspiration pour la prochaine Saint Valentin ? Qui, on vous le rappelle, aura lieu le 14 février prochain ? Toyota vous donne une idée en sortant une version limitée de sa Yaris. Alors que la « fashion week » bat son plein à Paris, le constructeur annonce son association avec l'enseigne Cacharel pour cet opus voulu féminin et symbole du savoir-faire Français. Mission accomplie puisque la Yaris est fabriquée en France.
Nous savons les Américains peu enclins à acheter des petites autos et des petites motorisations, surtout depuis que l'autosuffisance énergétique est plus ou moins assurée avec la fracturation hydraulique et la baisse des prix des carburants. Pourtant, General Motors pourrait « emprunter » l'idée de l'Adam à Opel et la transposer chez Buick pour la prochaine génération.
Le petit crossover placé sous le Volkswagen Tiguan est la prochaine étape du planning du constructeur allemand. Volkswagen poursuit le développement de son mini SUV basé sur la plateforme de la berline compacte Volkswagen Golf.
La collaboration entre Toyota et le groupe BMW ne s'arrêtera pas aux développements des futurs cabriolet BMW Z4 et coupé Toyota Supra. Un partenariat entre les deux constructeurs est à venir pour un projet de citadine. Il s'agirait de la mini MINI.
Nous vous l'apprenions il y a peu sur Caradisiac, Audi et Alfa Romeo étaient apparemment en négociation sur le rachat des noms « Q2 » et « Q4 » pour Audi qui aimerait bien avoir une gamme complète de Q1 à Q9. Malheureusement pour le constructeur allemand, le groupe Fiat a semble-t-il définitivement dit non à la revente des noms. Audi devra donc se servir du nom « Q1 » pour son petit crossover, ce qui n'arrange pas les affaires des anneaux.
Si vous vous rendez chez un concessionnaire BMW, vous pourrez alors avoir le choix dans la gamme Série 5 puisque l'allemande est déclinée en break (Touring) et en version GT. Lancée en 2009, cette auto a toujours été controversée mais elle marche plutôt bien aux Etats-Unis mais aussi et surtout en Chine. BMW aurait d'ailleurs choisi de reconduire la Série 5 GT pour une seconde génération.
L'échec commercial du crossover compact Ford EcoSport proposé en Europe depuis 2013 pousse le constructeur américain à revoir son calendrier. Ce futur restylage prévu prochainement supprimera entre autres la roue de secours greffée sur le hayon.
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