Même s'il n'est qu'à l'état de concept pour le moment, le nouveau SUV de Citroën, qui sera intégré dans la gamme DS, vient d'être surpris en photo sur le lieu du tournage d'une vidéo le mettant en scène. Et la fuite vient du Conseil Général de Lozère, qui avait pourtant privatisé la départementale 43 pour la marque française.
Il y a eu la « chic planète » voici venir le « cheap premium ». Mais le « cheap premium », qu’est-ce que c’est ? Minuit chicanes se pose là ce soir pour tenter de vous l’expliquer.
La gamme de Bentley est aujourd'hui articulée autour de trois autos bien distinctes : la Continental, la Flying Spur et la Mulsanne. Mais il se pourrait que cette dernière reçoive le renfort de nouvelles variantes, comme par exemple un cabriolet.
Bentley travaille actuellement sur son futur SUV, dont la production devrait démarrer en 2015, et il se pourrait qu'elle se passe à Bratislava en Slovaquie. Bentley prévoit de produire entre 3000 et 4000 exemplaires par an de ce 4x4.
Le conglomérat indien Tata est maintenant bien implanté dans le monde de l’automobile. Outre la marque éponyme, il possède deux fleurons de l’industrie automobile britannique : Land Rover et Jaguar. A travers sa filiale Tata Motors, le voici qui ouvre un centre de recherche aux Etats-Unis.
Cadillac a annoncé que sera présenté, dans quelques jours, au Salon de New York, un nouveau moteur V6 biturbo d’une cylindrée de 3,6 litres et qui propulsera la CTS.
Callaway a longtemps été associé à la Chevrolet Corvette, et le studio de design et préparateur spécialiste de la sportive américaine nous dévoile aujourd'hui son travail sur la nouvelle Corvette Stingray. Voici donc l'AeroWagon, ou si vous préférez, la Corvette Stingray Shooting Brake.
La découverte du concept Spyker B6, actuellement présenté au Salon de Genève, fut un choc. Ces lignes et volumes me firent immédiatement penser à la défunte et très réussie Artega GT. Pas vous ?
Dans les années 80, le constructeur américain Buick lance une version spéciale de la Regal baptisée Grand National, en référence à la NASCAR Grand National Series. L'auto faisait alors figure d'ORNI avec un V6 turbocompressé à injection au milieu des V8 d'antan. Aujourd'hui, Buick semble vouloir faire revivre les GN et GNX.
Le rotatif est resté une des caractéristiques propres de Mazda, et selon Autocar, le constructeur japonais serait en train de discuter d'un développement d'une nouvelle RX-7. Une version turbocompressée serait également de la partie pour plus tard.
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