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La Volkswagen W12 abandonnée

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Il semble bien que les projets de Bernd Pischetsreider, le PDG de Volkswagen, soit totalement différents de ceux de Ferdinand Piëch, son prédécesseur : le nouveau patron de VW vient d'annoncer que la W12 ne serait jamais commercialisée.

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Skoda Octavia 2, la remplaçante arrive

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Elaborée sur la plate forme de la Golf V, l'Octavia 2 se veut plus grande que se devancière. Plus longue de 65 mm (4572 mm), plus large de 38 mm (1769 mm) et plus haute de 31 mm (1462 mm), l'Octavia 2 met en avant l'habitabilité intérieure et le

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Audi dit oui à la Nuvolari

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Vu le succès rencontré par son concept-car Nuvolari révélé lors du dernier Salon de Genève, Audi aurait décidé de développer, à l'horizon 2007, un coupé Nuvolari qui sera propulsé par un V10 bi-turbo de plus de 500 ch. Il n'y a plus

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Ascari KZ1 : après la piste, la route

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Créée en 1999, la société Ascari s'est tout d'abord fait connaître pour son engagement en compétition (participation en championnat FIA et F1). Après cette période, le constructeur anglais va prochainement commercialiser une supercar de 500

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Saab se lance dans les SUV

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La marque suédoise n'en finit plus d'élargir sa gamme. Après avoir présenter la concept-car 9-3X, futur break de la 9-3, Saab a dévoilé à l'occasion du salon de New York un SUV dénommée 9-7X. Commercialisé sur les marchés canadiens et

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Skoda Octavia, après la berline le break !

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Le plus logiquement du monde, Skoda dévoile la version break de la nouvelle Octavia. Plus longue ( +62 mm) et plus large (+ 39 mm) que la précédente génération, le volume de chargement augmente également puisque celui-ci se monte désormais à

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Mini cabriolet et break : pourquoi s’en priver ?

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En reprenant les rênes de la Mini, BMW vise très haut : faire de cette petite citadine un modèle incontournable qui, malgré un tarif élevé, trouvera toujours preneur. Pour attirer de plus en plus d’automobilistes, il faut que l’offre soit

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Renault Twingo IV : nouvelle Twingomania ?

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Pour coller le plus possible aux désirs des automobilistes, la nouvelle Twingo IV devrait arborer une carrosserie plus monospace que la précédente. Toujours prévue pour quatre passagers, elle devrait disposer de plus d’espace intérieur et

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