Lors de la conférence de presse du prochain James Bond titré Spectre, la production a présenté les acteurs du film : Daniel Craig, Monica Belucci, Lea Seydoux, Ralph Fiennes et quelques autres pointures dont une Aston Martin. Oui la prochaine auto de l'espion britannique le moins discret de la planète sera bien une Aston Martin, elle sera même unique et se nommera DB10.
Après quelques teasings obligés, Subaru lève totalement le voile sur sa vision d'une supercar destinée à intégrer la célèbre simulation de pilotage Gran Turismo. Le concept appelé Viziv GT Vision reprend les lignes du véritable concept Viziv 2 et les emmène vers des horizons éloignés que nous ne verrons jamais dans le monde réel, c'est le concept des Vision Gran Turismo. Faisons preuve d’œcuménisme et regrettons ensemble tout cela pour qu'un jour peut-être Subaru ose.
Voici typiquement une image qui pourrait porter à confusion si elle n’était pas mise en perspective.
Nous vous avons précédemment expliqué quel était la philosophie du concept proposée par Infiniti lors du L.A Design Challenge qui accompagne le salon de Los Angeles. Ce Synaptiq Concept est désormais totalement dévoilé à travers une série de dessins explicatifs.
Chez Fiat, hormis les dernières variantes de la 500 et la Panda, la gamme se meurt gentiment de vieillesse. À quoi ressembleront les descendantes des Punto et Bravo, on ne le sait pas encore mais cela n'empêche pas certains de conjecturer. Ainsi, David Obendorfer qui s'est spécialisé dans les rendus virtuels ultra réalistes de véhicules néo rétro dévoile sa Fiat 600 60th anniversary que Carscoop verrait bien comme une remplaçante à la Punto. Perche no ?
Le constructeur britannique détenu par le groupe BMW, Rolls Royce, rêve actuellement non pas dans la « galette chaude » mais de SUV, l’un n’empêchant pas l’autre. Mais il est toutefois autorisé « d’en pincer » pour d’autres horizons. La preuve.
Le constructeur anglais Lotus poursuit sa restructuration. Il se dote aujourd’hui d’un nouveau patron du design.
Voici – actualité automobile chargée oblige – la deuxième partie de notre habituelle revue de presse hebdomadaire.
Le style de la Porsche Panamera (photo) – première berline de l’histoire de la marque allemande – n’a jamais laissé personne indifférent. Le patron de Porsche est revenu sur ce sujet.
Ikuo Maeda, fils du père de la RX-7 est aujourd'hui à la tête du design Mazda. Il est à l'origine avec ses équipes du thème baptisé Kodo Design qui s'applique sur toutes les dernières autos du constructeur japonais non sans un certain succès. Mais Ikuo Maeda et le grand patron Masamichi Kogai voient plus loin et réfléchiraient au lancement d'une ligne de produits de luxe design au nom de la marque !
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