Luca Di Montezemolo, encore patron de Ferrari, avait rassuré tous ceux qui n'avaient pu obtenir un des 499 LaFerrari en leur expliquant qu'il y aurait bientôt quelque chose pour eux. Sans vraiment savoir de quoi il s'agissait, beaucoup ont pensé à une version extrême de la déjà extrême LaFerrari ou, plus sûrement, d'une version découvrable. Cette LaFerrari Spider semble se confirmer aujourd'hui.
La future Panamera est entrée dans sa longue phase (on est chez Porsche) de mise au point qui va la voir parcourir plusieurs milliers de kilomètres sur toutes les routes du globe et par tous les temps. Les derniers prototypes surpris par les photographes d'autoevolution se laissent approcher pour que l'on devine (ou que l'on tente de) ses formes futures.
Après les indications des médias allemands sur un hypothétique Série 1 Sport Cross situé sous le X1 préparé par BMW, on apprend que la firme à l'hélice a également enregistré récemment les droits d'utilisation du nom X2 Sport qui pourrait être une version 2 portes du futur X2. Oui, il va être difficile de s'y retrouver dans les appellations BMW d'ici quelques années.
Si l'on en croit leur dernier numéro, les Allemands d'Autobild affirment que BMW qui souhaite développer la famille Série 1 travaille à un crossover/SUV plus petit que leur X1. Ce véhicule qu'ils appellent Série 1 Sport Cross reposerait comme le prochain X1 sur la plateforme UKL qui accueille déjà le Série 2 Active Tourer.
Souvenons-nous du concept Niro (photo) que le constructeur Kia dévoila en 2012. Ce véhicule ne restera pas sans suite.
La Kia Optima (photo) constitue une offre malheureusement méconnue et sous-estimée sur le segment des familiales disponibles sur le marché français. La prochaine génération pourrait peut-être changer la donne. Nous serons rapidement fixés.
Voici donc comment nos confrères britanniques d’Auto Express envisagent la prochaine génération de l’Opel Astra (*).
Parmi les marques anglaises d’exception très peu connues du grand public, il y a par exemple Bristol (Ah ! Bristol) et, toujours par exemple, Lister. Cette dernière vient d’annoncer qu’elle prépare une hypercar.
Opel muscle sa gamme à tous les niveaux. Outre le renforcement de son offre en SUV, le constructeur allemand s’attache à renouveler son entrée de gamme. L’an prochain, il lancera Karl, la « Karl ».
Le constructeur américain Tesla focalise en ce moment l’attention des grandes marques automobiles traditionnelles ; on friserait presque l’obsession. Dernier exemple en date : Land Rover.
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