C'est Autocar qui nous le dit, il y aura bientôt un nouveau moteur dans la gamme Porsche destiné principalement au futur petit roadster en cours de conception. Évidemment, ce sera un 4 cylindres … mais, c'est un soulagement chez les fans, ce devrait être un flat four conçu par les ingénieurs Porsche.
Chez Mercedes, le département AMG travaille maintenant avec un nouveau bloc pour les autos les plus performantes : fini le V8 6,2 litres atmosphérique, désormais toutes les nouvelles Mercedes sportives emportent le V8 5,5 litres bi-turbo, déjà vu sous le capot des dernières SL, CL et autres CLS. Et si un autre bloc spécial était en préparation ?
La fusion entre Fiat et Chrysler va provoquer quelques mélanges des genres que l'on pensait impossible. Ainsi, si Maserati va avoir une SUV dans sa gamme, sa base sera partagée avec le groupe Chrysler et plus précisément le Jeep Grand Cherokee. Les amateurs du Trident seront peut-être rassurés d'apprendre que si c'est bien le cas, ce SUV disposera d'un moteur conçu par Ferrari.
Signe des temps, BMW aurait décidé de troquer le 6 cylindres 2,5l atmosphérique de 204 ch présent sous le capot du Z4 contre un « simple » 4 cylindres. Les Bimmerfans cherchent déjà une corde, retenons-les, ce nouveau moteur sera aussi puissant et plus coupleux que le 6 cylindres actuel.
Les prochaines générations d’Alfa, Chrysler, Dodge, Fiat, seront de vrais puzzles techniques utilisant un mélange de pièces italiennes et américaines.
Un restylage de la face avant et l'Ypsilon actuelle pourrait rester dans les concessions jusqu'en 2013.
L'hybridation voire le tout électrique est en train de se démocratiser sur nos autos, c'est un fait. Nous ne débattrons ici de l'impact environnemental du changement d'identité du parc automobile et de sa légitimité (gestion des batteries par
Vous l'avez forcément remarqué : ces dernières années dans la production automobile mondiale, on voit pulluler les nouvelles boîtes de vitesses à double embrayage pour remplacer les vieux systèmes automatiques et parfois même, les transmissions manuelles à levier de vitesses. Mais ces nouvelles boîtes à double embrayage sont également plus coûteuses. Le spécialiste Xtrac annonce avoir la solution en préparant un système moins cher à produire et à entretenir.
Souvenez-vous, il y a un peu plus d'un an, Pierre vous réveillait avec une sacrée nouvelle : une équipe d'étudiants des universités de Stanford et Palo Alto aux Etats-Unis, main dans la main avec le groupe Volkswagen (et surtout Audi), préparaient une voiture totalement autonome, en l'occurrence un TTS. Leur but, participer à la mythique montée de Pikes Peak.
Le Toyota RAV4 EV 2e génération fait ses débuts au Salon de Los Angeles 2010.
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