L'écurie de course automobile Team Taisan et la société de génie des matériaux Power Japan Plus ont formé un partenariat visant à développer une voiture de course électrique, qui sera la première au monde à utiliser la batterie double carbone Ryden.
Depuis l'annonce des travaux de PSA sur la technologie Hybrid Air, il s'est passé beaucoup de choses au sein de l'entreprise et notamment, un changement de patron. Selon les Echos, le nouvel arrivant Carlos Tavares n'a toujours pas pris la décision d'industrialiser cette technologie. Il lui faudra faire un choix - difficile - d'ici la fin du mois.
Ford a développé en collaboration avec département de l’énergie du gouvernement américain un concept car dénommé Lightweight, tout simplement.
Jusqu'à présent, le coupé Genesis de Hyundai était proposé aux USA avec un bloc V6 3,8l de 348 ch mais également un 4 cylindres 2,0l plus léger et moins cher de 274 ch. Soucieux de leur image et désireux de monter en gamme pour améliorer leurs marges, les responsables de la marque coréenne ont décidé de se passer de ce 4 cylindres au moment même où la nouvelle Ford Mustang en récupère un.
Rumeur
Cela fait plusieurs mois que l'on aperçoit des prototypes de Porsche 911 sacrément agressives sur les routes. Dans la liste des 911 à venir, ce modèle ne peut être que la future GT3 RS, soit ce qui se fait de plus extrême et de plus jouissif dans la famille 911. Selon certaines rumeurs, ce modèle habituellement atmosphérique pourrait finalement recevoir un … turbo !
Deltawing a dévoilé le premier rendu numérique de son modèle routier basé sur la voiture de course qui roule cette saison en Tudor United SportsCar Championship (Tudor USCC).
Midi Pile
Un espoir de plus en Europe pour la voiture autonome. Les grands acteurs du secteur qui travaillent sur la voiture autonome ont réussi à obtenir un amendement sur la Convention de Vienne sur la circulation routière autorisant d'hypothétiques lancement de véhicules autonomes. Mais le chemin reste long.
Après des mois de préparation, 198 équipes de 27 pays se sont récemment démenées durant les trois jours de la compétition sur le circuit urbain de Rotterdam dans le cadre du traditionnel Shell Eco-Marathon Europe, rendez-vous des projets les plus fous pour consommer le moins de carburant possible !
Ces informations viennent directement de la bouche du patron de la division Recherche et Développement de Volkswagen qui a indiqué lors d'une réunion publique que le groupe travaillait sur une nouvelle boîte DSG à double embrayage comportant 10 rapports et que la nouvelle Passat étrennerait un tout nouveau 2,0l TDI biturbo.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique, pour bien commencer la semaine.
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